Hace menos de un mes, el primer autobús eléctrico de Israel comenzó ya a operar en Tel Aviv por la línea nº 5 que va desde la estación central de autobuses en la calle Levinsky a la estación de tren en Arlozorov. Es un autobús que funciona sólo con electricidad; nada de gasoil o gasolina y está fabricado por la empresa china BYD. Es mucho menos ruidoso —más bien es un transporte silencioso— que los autobuses que llevan motor diesel y, por supuesto, no lanza, como los otros, emisiones de gases a la atmósfera, por lo que no contamina el medio ambiente, ni tampoco contribuye al calentamiento global.
La importante apuesta de Tel Aviv por el autobús eléctrico
4 octubre, 2013
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Escrito por Juanjo Gabiña
Portland y su apuesta por el transporte eléctrico por carretera (y III)
28 noviembre, 2011Para los conductores que no necesiten recargar el coche eléctrico en la carretera y puedan hacerlo en su propio garaje, la instalación de un punto de carga para la batería del coche eléctrico es una tarea que resulta relativamente sencilla. Si el garaje es comunitario el tema se complica ya que todos los enchufes han de ser de uso público. Se necesitarían sistemas inteligentes para poder hacerlo.
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Escrito por Juanjo Gabiña
Portland y su apuesta por el transporte eléctrico por carretera (II)
3 octubre, 2011En Portland, en lugar de, simplemente, promover los vehículos eléctricos y la instalación de puntos de recarga, un grupo formado por funcionarios gubernamentales, fabricantes de automóviles, académicos y empresas de servicios públicos está tratando de integrar todas las formas de transporte eléctrico en la ciudad.
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Escrito por Juanjo Gabiña
Los coches eléctricos condicionan el futuro de la automoción (II)
6 marzo, 2011Recientemente, el coche eléctrico Nissan LEAF ha sido galardonado con el trofeo europeo que lo reconoce como coche del año 2011, COTY, ‘Car of the Year’. Para ganar este premio, los 50 miembros del COTY —periodistas líderes de opinión de 23 países europeos—, eligieron al Nissan LEAF y a otros seis vehículos convencionales como finalistas. Posteriormente, se decantaron por el coche eléctrico, que fue el que ganó el premio con todo merecimiento.
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Escrito por Juanjo Gabiña
Subirán los precios del crudo de petróleo. ¡Prepárese!
19 mayo, 2010La disminución de la producción del crudo de petróleo que se espera a partir de este año, obviamente, afectará a los precios del petróleo y sus derivados. Los precios del petróleo alcanzaron niveles récord en 2008. En el pasado, las subidas repentinas de los precios del crudo han sido movimientos bruscos y han acostumbrado a reflejar el impacto debido a un acontecimiento único, ya fuera motivado por la escasez de suministro como consecuencia de un conflicto o por restricciones deliberadas en la producción que hacen los países productores para así poder inflar los precios del petróleo.
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Escrito por Juanjo Gabiña
El agotamiento de las reservas de petróleo
16 mayo, 2010La situación actual de las reservas mundiales de petróleo sigue siendo una cuestión polémica que se encuentra polarizada entre los defensores del ‘Peak Oil’ o cenit del petróleo y las principales empresas petroleras que defienden sus intereses a como dé lugar. Los primeros creen que la producción de petróleo disminuirá pronto mientras que las segundos dicen que hay suficiente petróleo como para que pueda durar décadas. Sin embargo, la evidencia muestra que los defensores del ‘Peak Oil’ son los que van a tener razón.
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Escrito por Juanjo Gabiña
Un germen de transporte sostenible llamado a crecer extensamente
18 abril, 2010Un factor crítico de cualquier tecnología PRT es el software de mando y control que nos asegura que se puede operar el sistema con eficacia y eficiencia y que, a su vez, resulta un sistema de transporte fiable y seguro para diferentes condiciones de carga. En los estudios de simulación realizados a pequeña y gran escala, han sido desarrollados y utilizados diferentes paquetes de software de mando y control, ‘C&C’.
Este software tiene que ser capaz de controlar todos los vehículos que circularán a través de la red. Se utilizan diferentes previsiones de demanda para probar diferentes condiciones de carga, así como para variaciones en los parámetros de funcionamiento. De este modo, los resultados pueden ser obtenidos por simulación y posteriormente examinados para optimizar el rendimiento del sistema.
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Escrito por Juanjo Gabiña
