Portland y su apuesta por el transporte eléctrico por carretera (II)

3 octubre, 2011

En Portland, en lugar de, simplemente, promover los vehículos eléctricos y la instalación de puntos de recarga, un grupo formado por funcionarios gubernamentales, fabricantes de automóviles, académicos y empresas de servicios públicos está tratando de integrar todas las formas de transporte eléctrico en la ciudad.

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Los coches eléctricos comprometen el futuro de la automoción (y IV)

13 marzo, 2011

Por otra parte, el coche eléctrico es tan rápido o más que los coches convencionales. El Renault Fluende ZE tiene una aceleración envidiable que le permite pasar de 0 a 100 km/h en algo menos de 10 segundos y a velocidades más bajas resulta significativamente más rápido que el coche similar de gasolina o de gasóleo. La batería que lleva el Fluence ZE es de ión-litio y pesa unos 250 kg, de los que unos tres kg son de litio.

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Los coches eléctricos comprometen el futuro de la automoción (III)

10 marzo, 2011

Al principio, la diferencia fundamental que uno aprecia al conducir un coche eléctrico, con respecto a los vehículos de motor de combustión interna, es la falta ruidos y de vibraciones. Es alucinante el placer y el sosiego que uno siente cuando el ruido desaparece en la conducción de un coche. Es como si se nos ampliara el grado de percepción y de conciencia necesarios para realizar una conducción dotados del más extremo de nuestros reflejos. Es como atravesar la ciudad conduciendo una brisa.

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Los coches eléctricos condicionan el futuro de la automoción (II)

6 marzo, 2011

Recientemente, el coche eléctrico Nissan LEAF ha sido galardonado con el trofeo europeo que lo reconoce como coche del año 2011, COTY, ‘Car of the Year’. Para ganar este premio, los 50 miembros del COTY —periodistas líderes de opinión de 23 países europeos—, eligieron al Nissan LEAF y a otros seis vehículos convencionales como finalistas. Posteriormente, se decantaron por el coche eléctrico, que fue el que ganó el premio con todo merecimiento.

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