En Estados Unidos se avanza hacia el nuevo paradigma energético (y II)

11 agosto, 2010

El ganador del mejor proyecto sobre Smart Grids o Redes eléctricas inteligentes ha sido la ciudad de Ruston, Louisiana, por su proyecto ‘Smart Grid Innovation’. Ruston se ubica en el distrito de Lincoln, entre Shreveport y Monroe, en el norte de Louisiana, es una pequeña ciudad donde viven 20.546 residentes. El área de cobertura es de unos 41 km2, con una población total de medidores estimada en 10.600 contadores eléctricos y 8.872 contadores de agua.

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En Estados Unidos se avanza hacia el nuevo paradigma energético (I)

8 agosto, 2010

Recientemente, con ocasión de la conferencia de DistribuTech 2010 en Tampa, Florida, los editores de la revista PowerGrid Internacional y PennWell Corp entregaron los premios ‘Smart Grid, Renewables Award’ a los cuatro proyectos ganadores. Los premios se establecieron según estas cuatro categorías específicas:

  1. Premio al mejor proyecto sobre Eficiencia energética/Respuesta de la demanda
  2. Premio al mejor proyecto sobre Redes eléctricas de Integración de las energías renovables,
  3. Premio al mejor proyecto sobre Smart Grids o Redes eléctricas inteligentes y
  4. Premio al mejor proyecto sobre Sistemas de medición con contadores inteligentes.

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    La red eléctrica actual será insuficiente para el despliegue del coche eléctrico

    10 febrero, 2010

    En los diez años que han transcurrido desde que los primeros vehículos eléctricos híbridos aparecieran en las carreteras de Estados Unidos y de Europa, estos coches híbridos han llegado a representar el 2,5% de las ventas de automóviles nuevos. Sin embargo, en lugares como en Los Angeles, la bahía de San Francisco y Washington DC, cualquier otro coche que veamos en la calle nos parecerá que es una copia casi idéntica de un Toyota Prius. Esto es porque los híbridos como el Prius se han vendido mayoritariamente en aquellos barrios donde residen los más ricos y que son, precisamente, los que se pueden permitir el lujo de comprarse un híbrido que vale el doble que un coche normal y que un coche eléctrico sin contar la batería.

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    Las renovables revolucionan la red eléctrica (y IV)

    6 mayo, 2009

    Si bien las cargas que supone el uso de los diferentes aparatos eléctricos han sido, tradicionalmente, consideradas como datos muy variables e, incluso, imposibles de prever, ya no podemos seguir diciendo lo mismo. En efecto, si consideramos un ciclo de todo un día, 24 horas, la carga global de millones de maquinarias y aparatos vinculados a la red eléctrica es mucho más predecible y, por tanto, más fácil de prever.

    La ley de los grandes números y las características de la interconexión a la red eléctrica ayudan a establecer mejor la carga y el perfil de la demanda —de manera mucho más fácil y precisa en el caso de contar con redes eléctricas inteligentes— y, con ello, se contribuye a que sea más viable la gestión de la oferta, incluso cuando el porcentaje de las energías renovables supere el 50%.

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