La importancia estratégica de la electrificación de los consumos energéticos

12 noviembre, 2018

La electricidad es la forma de energía más versátil y más fácil de controlar. En sus puntos de uso, la electricidad está prácticamente libre de pérdidas y esencialmente es una energía no contaminante. En el punto de generación se puede producir de forma limpia con métodos totalmente renovables, como el viento, el agua y la luz solar.

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La importancia estratégica de la electrificación de los consumos energéticos

12 octubre, 2018

La electricidad es la forma de energía más versátil y más fácil de controlar. En sus puntos de uso, la electricidad está prácticamente libre de pérdidas y esencialmente es una energía no contaminante. En el punto de generación se puede producir de forma limpia con métodos totalmente renovables, como el viento, el agua y la luz solar.

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Eólica marina de aguas profundas (II)

1 junio, 2017

Los Proyectos americanos

En febrero de 2014, Deepwater Wind firmó un contrato con la empresa noruega Fred. Olsen Windcarrier para instalar los cinco aerogeneradores del Proyecto Block Island que llegará a ser el primer parque eólico marino de Estados Unidos.

Fred. Olsen Windcarrier se considera como una empresa que proporciona a sus clientes soluciones de transporte, instalación y servicio eficiente y rentable de plataformas eólicas marinas.

En julio de 2015, Deepwater Wind instaló la primera base de lo que se espera que sea el primer parque eólico en alta mar, en Estados Unidos. El Proyecto se encuentra a tres millas al sureste de Block Island, Rhode Island.

El Proyecto conlleva la instalación de un total de cinco turbinas de 30 MW de capacidad de generación. Se espera que el Parque eólico marino de Block Island entre en funcionamiento en 2016. A su vez, Deepwater Wind también está planeando otros dos grandes proyectos en alta mar, a lo largo de la costa atlántica.

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La capacidad de almacenamiento de las nuevas baterías de litio aumenta tres veces más y revolucionará el almacenamiento de las energías renovables y la electrificación del transporte

20 mayo, 2017

Los científicos de la Universidad de Rice de Houston, Texas, han creado una batería recargable de litio metálico que aumenta tres veces la capacidad de las baterías de iones de litio comerciales, resolviendo algo que ha dejado perplejos a los propios investigadores: el llamado problema dendrítico.

Este problema consiste en que, después de numerosos ciclos de carga y descarga de las baterías de ión litio, sobre todo si estos se realizan mediante el procedimiento de carga rápida, se favorece la aparición de carbono en los ánodos en forma de diminutas fibras de litio muerto conocidas como dendritas y que son como depósitos de litio que crecen en el electrolito de la batería.

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