La crisis crediticia golpea al petróleo

30 octubre, 2008

Por el momento, los diferentes gobiernos se ocupan sólo de ayudar a la economía que se dedica al lucro y/o a la especulación. La economía real, de la que vivimos el 99% de los mortales, parece que les importa mucho menos, siendo la más importante y de la que comemos todos. Para muestra el botón de las actividades de E&P del petróleo. Pues bien, según el informe ‘oilwatch monthly’, de octubre de 2008, que publica ‘ASPO Netherlands’, la crisis financiera que se está desarrollando en los últimos meses, a nivel mundial, se está extendiendo a la economía real. No está de más comentar que las actividades relacionadas con la producción, refino, transporte, suministro y consumo de petróleo también forman parte de la economía real.

Los nuevos suministros de petróleo, que deberían entrar en funcionamiento en los próximos años, también se están resintiendo y, dentro de dos o tres años, cuando más se necesite este petróleo de más, para garantizar el suministro, no estará. Una gran culpa de ello la tiene también nuestra excesiva visión cortoplacista. Otra la tienen, la nefasta combinación entre lo que es la disminución de los precios del petróleo, por un lado, y lo que es el rechazo a invertir capital, debido a las grandes dosis de riesgo que comporta la actual crisis financiera, por el otro. Todas estas razones están llamadas a pasarnos factura.

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Hablando en plata sobre lo que nos espera

11 junio, 2008

Los derivados del petróleo no sólo se utilizan para ser quemados en nuestras calefacciones, calderas y centrales térmicas y como carburantes fósiles —queroseno, gasolinas, gasóleos— que alimentan los motores térmicos de los vehículos de transporte. También tienen múltiples aplicaciones no energéticas en el área industrial de la fabricación de productos, utilizándose como materias primas. De igual modo, en el conjunto de la economía, el aumento de los precios del petróleo está empezando a recortar los beneficios de una amplia gama de empresas, empujándoles a muchas de ellas a subir los precios y a realizar agresivas maniobras para compensar el alza del coste de las mercancías que fabrican a partir del petróleo. Así, las compañías aéreas, los transportistas y los automovilistas ya no son los únicos actores que están viéndose afectados por los, cada vez, más altos precios que está conociendo el petróleo.

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Transporte, petróleo y falacias mil

7 junio, 2008

La situación no puede ser más tensa y más grave. Se hubiera podido evitar pero, desgraciadamente no se ha hecho nada y ahora sufrimos las consecuencias. Para colmo de los males, he de subrayar que sólo estamos en los comienzos de esta nueva crisis, debido a que apenas hacemos nada en serio que nos permita preparar mejor nuestro futuro. Además, a las crisis inmobiliaria, crediticia, financiera, energética, alimenticia y climática que estamos padeciendo, se les ha unido otra más: la crisis del transporte. Lo advertí y lo llevo advirtiendo desde hace muchos años pero todo ha sido en vano. A lo largo de estos más de seis años que llevo haciéndolo, constato que ningún dirigente me hizo caso alguno y lo hago con pena y dolor, ahora que todos estamos obligados a pagar las consecuencias. Lo más hiriente es que, debido a lo necia, abúlica y cobarde que es la raza humana, a todos los dirigentes que se negaron a preparar el futuro les saldrá totalmente gratis su irresponsabilidad, mediocridad e incompetencia.

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Grandes cambios en el transporte por carretera

24 mayo, 2008

Desde la prospectiva, es cierto que el futuro del sector transporte por carretera cada vez se veía más negro, pero algo va cambiando. Por otra parte, es también cierto que los altos precios de los carburantes fósiles y las expectativas de que para el año que viene el barril del petróleo llegue a costar más de 200 dólares no ayudan, precisamente, al optimismo. Sin embargo, últimamente, se están produciendo movimientos que apuntan cada vez más a que la alternativa a los combustibles fósiles será la electricidad.

Al fin y al cabo, en los países industriales, la infraestructura que soporta la red eléctrica, aunque hubiera que ampliarla y mejorarla aún más y construir gasolineras de electricidad, ya está prácticamente hecha. Tan sólo restaba para su implementación la fabricación del coche eléctrico a precios competitivos. Esto es algo que va llegando. El siguiente paso será electrificar de manera intensa las actividades dispersas como el transporte. Ello supondrá tener que triplicar la generación eléctrica. Todo un reto sobre el que la gestión de la demanda de transporte tendrá mucho que decir. Todo un reto para el que no nos estamos preparando pues seguimos actuando irresponsablemente como si nada estuviera pasando.

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La hora de las renovables

6 marzo, 2008

Cuando ya el petróleo se acerca a los 105 dólares el barril, podemos anunciar que las energías renovables entraron ya en una fase determinante de su desarrollo. El aumento continuo del precio de los hidrocarburos y, por consiguiente, de la electricidad, mayoritariamente producida a partir de los combustibles fósiles, cuestiona cada vez más la capacidad de estas energías para poder mantener, ellas solas, un crecimiento sostenible de la actividad económica. Esta situación conduce a muchos países, en especial a los de la Unión Europea, a mirar cada vez más hacia los países precursores, los que facilitaron el desarrollo rápido de las energías renovables. El matiz sobre la palabra “rápido” es importante porque sería falso decir que la inmensa mayoría de los países no hacen nada por el desarrollo de las energías renovables.

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¡Bravo, van der Veer!

30 enero, 2008

Me refiero a Jeroen van der Veer, Presidente de Shell, que recientemente ha enviado una carta a todos los empleados de Shell —una de las mayores empresas petroleras del mundo— donde se expone, con toda claridad, la cruda realidad que nos aguarda en relación con la energía, en especial, con el suministro de petróleo. Esta sincera exposición de los problemas energéticos que nos aguardan contrasta con aquella actitud que tanto conocemos aquí, aquella que procura ocultarse como si el hecho de cerrar los ojos a la evidencia permitiría evitarnos luego sufrir las graves consecuencias derivadas del agotamiento acelerado del petróleo.

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La comedia trágica del país irresponsable

18 diciembre, 2007

En verdad, que a nuestros políticos les falta mucho para ponerse a la altura de las circunstancias. Todavía no han sido capaces de interiorizar los precios del crudo de petróleo y tardarán muchos años en hacerlo. Cuando nos llegue al agua al cuello entonces es cuando comenzarán a reaccionar —al puro estilo Boabdil—lamentándose como niñatas histéricas de nuestra desgracia y mala suerte. Es patético y no creo que los ciudadanos vascos merezcamos tanto incompetente junto pero es lo que tenemos.

Parece mentira que cada vez haya más países y municipios que están impulsando la transición hacia una economía sin consumo de hidrocarburos y aquí, todavía, nuestros gobernantes ni se percatan de que ya se acabó la era del petróleo barato en un país donde nos han obligado impunemente a ser adictos y dependientes del petróleo hasta límites insospechados, máxime con la apuesta de nuestros gobernantes por la carretera y el ladrillo.

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