Un objetivo prioritario para alcanzar el nuevo modelo energético

4 enero, 2011

Para muchos de vosotros podrá ser algo que os resultará sorprendente pero es bueno que lo sepáis. Los edificios de todo el mundo realizan el 40% del consumo mundial de energía. A su vez, la huella de carbono debida a la actividad de los edificios es significativamente superior a la que produce la suma de todos los tipos de transporte.

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Prospectiva eléctrica 2025 (II)

19 septiembre, 2010

A su vez, la estrategia eléctrica que se propugna no puede sustraerse de la problemática energética global. Es cierto que, para un lejano año-horizonte 2050, no requiere plantear la emergencia del ‘Peak Oil’. Se da por hecho que el ‘Peak Oil’ se producirá bastante antes. Sin embargo, cuando acortamos los plazos y el año-horizonte lo acercamos a la década 2011-2020, necesitamos que los objetivos estratégicos se conviertan en objetivos que sean mucho más rupturistas con el pasado. Además, las probabilidades de entrar en una depresión económica son cada vez mayores.

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El agotamiento de las reservas de petróleo

16 mayo, 2010

La situación actual de las reservas mundiales de petróleo sigue siendo una cuestión polémica que se encuentra polarizada entre los defensores del ‘Peak Oil’ o cenit del petróleo y las principales empresas petroleras que defienden sus intereses a como dé lugar. Los primeros creen que la producción de petróleo disminuirá pronto mientras que las segundos dicen que hay suficiente petróleo como para que pueda durar décadas. Sin embargo, la evidencia muestra que los defensores del ‘Peak Oil’ son los que van a tener razón.

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‘The Oil Crunch’: Un esfuerzo por despertar a la economía británica (II)

10 marzo, 2010

La previsión de Chris Skrebowski se compara con la tasa actual de registro de extracción que fue de 87 mb/d en julio de 2008 y las conclusiones que se obtuvieron son esencialmente las mismas que las ya descritas en el informe anterior del ITPOES.

A primera vista, este hecho resulta sorprendente. Sin embargo, de un examen más minucioso se desprende un importante dato a tener en cuenta. Las cuestiones fundamentales que ya se señalaban en el informe de 2008 permanecen inalterables dos años más tarde. Estas cuestiones a las que he hecho referencia recordaré que eran las seis siguientes:

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‘The Oil Crunch’: Un esfuerzo por despertar a la economía británica (I)

8 marzo, 2010

En el segundo informe emitido por el ITPOES — Grupo de reflexión del sector industrial del Reino Unido sobre el pico del petróleo y la seguridad energética— y que fue publicado el mes pasado con el título “The Oil Crunch, una llamada para que despierte la economía británica”, se profundiza sobre la situación futura de la producción de petróleo.

La interpretación de la situación actual y los puntos de vista expresados en las recomendaciones finales son las de los miembros del ITPOES —un grupo de empresas privadas británicas cuyos intereses abarcan una amplia gama de sectores empresariales. Por lo tanto, el trabajo recoge el punto de vista de una organización independiente —ajena a los intereses del petróleo— y con mentalidad comercial.

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China y su apuesta por el coche eléctrico (y III)

15 marzo, 2009

Aunque todavía quedan pendientes algunos detalles, el hecho cierto es que gracias al paquete de medidas de apoyo que el Gobierno chino ha aprobado para fomentar e impulsar la implantación masiva de los coches eléctricos, la empresa china BYD Auto podrá beneficiarse de una subvención importante para la fabricación de vehículos limpios. Estas ayudas podrían recortar en 150.000 yuans —unos 16.800 euros— el precio de venta del híbrido F3DM, que, en caso de que no se contara con ayuda alguna, resultaría casi el doble de caro que el coche equivalente que funcionara sólo con el motor de combustión interna. De igual modo, el coste del coche híbrido, sin ayudas públicas, saldría más del doble de caro de lo que llegaría a valer el coche eléctrico F3E.

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El espejismo del petróleo barato

11 noviembre, 2008

Ahora que el petróleo se encuentra a precios medios —en torno a los 60 dólares el barril—conviene recordar que se trata de algo pasajero, de un espejismo ilusorio que durará tan sólo lo que la crisis dure y que volverá a remontar hasta casi los 150 dólares. Recordaré ahora que para casi todos los sectores económicos, el hecho de poder contar con reservas de petróleo, que fueran abundantes y crecientes, se había convertido en algo esencial para el logro de un buen funcionamiento del sector. La explicación del porqué es fácil de entender. Cada barril de petróleo equivale al esfuerzo que tendrían que realizar cinco obreros, trabajando sin parar, doce horas al día, durante todo un año.

Es decir, que si no tuviéramos petróleo y el trabajo tuviéramos que hacerlo sólo en base a la fuerza bruta —incluida la que desarrolla el hombre y la mujer— necesitaríamos casi 140 horas-hombre por cada litro de petróleo que consumimos. A destacar el hecho de que el sector agro-ganadero sea quizás el sector en donde mejor se ilustra este caso de extrema dependencia del petróleo y si añadimos que, además del consumo de combustible que realizan las máquinas agrícolas: cosechadoras, tractores, etc., y del transporte, los abonos y los pesticidas son productos derivados del petróleo, lo entenderemos mucho más.

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