òchơiPSFirstPartyMaibuzaiAdventuresẽcómặtvàongày27tháHiệp hội tài chính ngày 19 tháng 4 (phóng viên XIA Shuyuan) cổ đông kiểm soát đã gặp khó khăn. Cũng rất khó để tránh bị ảnh hưởng bởi Công ty TNHH Bảo hiểm Bảo hiểm trăm năm (sau đây gọi là "Quản lý tài sản thế kỷ").

òchơiPSFirstPartyMaibuzaiAdventuresẽcómặtvàongày27tháQuá trình 5 -Nanometer là 31%doanh số wafer của công ty trong quý đầu tiên của năm 2023; quá trình vận chuyển quy trình 7 -Nanometer chiếm 20%doanh số bán hàng bán hàng trong suốt mùa giải.òchơiPSFirstPartyMaibuzaiAdventuresẽcómặtvàongày27tháNhìn chung, doanh thu của các quy trình nâng cao (bao gồm 7 nanomet và các quy trình nâng cao hơn) đạt 51%doanh số bán hàng trong mùa.

Trò chơi PS First -Party

òchơiPSFirstPartyMaibuzaiAdventuresẽcómặtvàongày27thá[Doanh thu ròng của Nokia trong quý đầu tiên tăng 10%trong năm -một năm lên tới 5,859 tỷ euro] Vào ngày 20 tháng 4, Nokia đã công bố quý đầu tiên của báo cáo tài chính năm 2023.òchơiPSFirstPartyMaibuzaiAdventuresẽcómặtvàongày27tháBáo cáo tài chính cho thấy doanh thu ròng trong quý đầu tiên là 5,859 tỷ euro, tăng 10% -lợi nhuận hoạt động 426 triệu euro, tăng 20%năm.òchơiPSFirstPartyMaibuzaiAdventuresẽcómặtvàongày27tháNokia nói rằng triển vọng vào năm 2023 vẫn không thay đổi. Dựa trên tỷ giá hối đoái cố định, doanh thu ròng hàng năm dự kiến ​​sẽ là 24,6 tỷ đến 26,2 tỷ euro.òchơiPSFirstPartyMaibuzaiAdventuresẽcómặtvàongày27thá[Tổng doanh thu của IBM trong quý đầu tiên là 14,3 tỷ đô la Mỹ, tăng 0,4%năm -on -year] sau thời gian phương Đông vào thứ Tư, IBM đã công bố báo cáo hiệu suất quý đầu tiên vào năm 2023.òchơiPSFirstPartyMaibuzaiAdventuresẽcómặtvàongày27tháTrong quý đầu tiên, tổng doanh thu là 14,3 tỷ đô la Mỹ, tăng 0,4%và tăng 4,4%theo tỷ giá hối đoái cố định.

òchơiPSFirstPartyMaibuzaiAdventuresẽcómặtvàongày27tháTrong số đó, doanh thu của kinh doanh phần mềm (bao gồm các nền tảng và giải pháp đám mây lai, nền tảng xử lý giao dịch) là 5,9 tỷ USD, tăng 2,6 % -năm -và tính toán tỷ giá hối đoái cố định tăng 5,6 %.òchơiPSFirstPartyMaibuzaiAdventuresẽcómặtvàongày27tháỞ tỷ giá hối đoái cố định, IBM dự kiến ​​sẽ duy trì mức tăng trưởng 3%đến 5%vào năm 2023.òchơiPSFirstPartyMaibuzaiAdventuresẽcómặtvàongày27tháVới doanh số mục tiêu cao như vậy, áp lực của BYD và Wang Chuanfu không lớn.

òchơiPSFirstPartyMaibuzaiAdventuresẽcómặtvàongày27tháĐể duy trì tốc độ tăng trưởng doanh số cao, BYD đã nỗ lực toàn diện để khám phá và tấn công.òchơiPSFirstPartyMaibuzaiAdventuresẽcómặtvàongày27tháNhìn lên U8 là khám phá con đường cho các thị trường cao. Hiện tại, giá trước là 1,098 triệu nhân dân tệ. Để hợp tác với định vị cao của việc tìm kiếm Kiến trúc cho các phương tiện năng lượng mới cao.òchơiPSFirstPartyMaibuzaiAdventuresẽcómặtvàongày27tháTengshi N7 bắt đầu trật tự mù được định vị là một chiếc SUV săn bắn sang trọng thông minh.òchơiPSFirstPartyMaibuzaiAdventuresẽcómặtvàongày27tháĐể tham gia vào thị trường thấp, giá của BYD Seagulls là ít hơn 100.000 nhân dân tệ và phiên bản Vitality chỉ được bán với giá 78.800 nhân dân tệ.

Nguồn ảnh: Phóng viên hàng tuần theo thời gian dựa trên báo cáo tài chính năm 2022 của BYD. Nếu được tính toán dựa trên doanh số, BYD kiếm được 9.000 nhân dân tệ cho mỗi hợp đồng xe hơi. Trước đây, có số liệu thống kê truyền thông. Năm 2022, lợi nhuận xe đạp của Tesla là khoảng 9.000 đô la. Nó vẫn là một khoảng cách nhất định giữa BYD và Tesla trong lợi nhuận của xe đạp.Một số nhà phân tích thị trường chỉ ra rằng khoảng cách là do mức độ cao.

Trò chơi PS First -Party

Dựa trên việc xem xét cải thiện lợi nhuận, BYD là bắt buộc trong năm nay.Một khía cạnh khác của sự phát triển của thị trường là đi biển.Trên cơ sở tăng tốc sự phát triển của Châu Âu, Châu Á -Pacific, Châu Mỹ và những nơi khác vào năm 2022, khi một cuộc điều tra gần đây của các tổ chức, người có liên quan phụ trách BYD nói rằng ông đang tích cực triển khai hoạt động kinh doanh ra biển.Sniper Low -end và High -end Thị trường vào tháng 4 năm 2022, BYD tuyên bố đình chỉ xe nhiên liệu và trở thành công ty xe hơi đầu tiên trên thế giới đình chỉ phương tiện nhiên liệu.

Một năm sau, BYD đã công bố báo cáo tài chính năm 2022, công bố doanh thu 424,06 tỷ nhân dân tệ, tăng 96,2%năm -và lợi nhuận ròng là 16,62 tỷ nhân dân tệ, tăng 445,9%năm. Tesla.Đây là cột mốc của BYD.Trong số đó, các anh hùng là Tần, Han, Dolphin, Song, Yuan Plus và Tang. Theo dữ liệu của Liên đoàn, Tần, Han và Cá heo nằm trong 15 doanh số bán lẻ hàng đầu trong những chiếc xe năng lượng mới vào năm 2022. Song, Yuan Plus và Tang được đặt trong các nguồn năng lượng mới là top 15 của bảng xếp hạng bán lẻ SUV.Hầu hết các mô hình bán chạy nhất này được bán với giá dưới 200.000 nhân dân tệ.

So với lực lượng xây dựng xe trong nước mới, BYD, dưới cơn bão giá nguyên liệu thô và không đủ năng lực sản xuất vào năm 2022, đã phát hành thành công năng lực sản xuất và đã trở thành một trong số ít các công ty xe năng lượng mới có thể mang lại lợi nhuận.Tuy nhiên, BYD vẫn còn khoảng cách so với Bitsla. Mặc dù Tesla ít hơn BYD, nhưng nó có giá cao và lợi nhuận mạnh hơn.

Trò chơi PS First -Party

Năm 2022 của BYD muốn theo đuổi việc theo đuổi và có mức độ cao hơn để thúc đẩy cao cấp cho mục đích đạt được nhiều giá trị gia tăng hơn.Đồng thời, trong thời điểm cạnh tranh của thị trường xe năng lượng mới trở nên khốc liệt, thị trường thấp có thể mất tập không thể được buông ra.

Động thái lớn được phát hành bởi BYD trong Triển lãm ô tô Thượng Hải phản ánh chiến lược bắn tỉa các thị trường thấp và cao cùng một lúc.Seagull là mô hình rẻ nhất của loạt BYD Marine. Phiên bản giá cao nhất là 95.800 nhân dân tệ, làm phong phú thêm 100.000 ma trận mô hình của BYD.Vị trí của chiếc xe này cũng rất rõ ràng. Hội nghị được gọi là "một thế hệ mới của lịch trình chính thống".Nguồn hình ảnh: Thời gian phóng viên hàng tuần của BYD trong thị trường cao trong năm nay thậm chí còn rõ ràng hơn.Nhìn vào hàng chục triệu giá, nhìn vào giá của giá rất cao trong năm nay.Trước triển lãm ô tô, BYD vừa phát hành hệ thống điều khiển cơ thể thông minh Yunxian, sử dụng một cái nhìn về U9 trên sân khấu để thực hiện sức mạnh kỹ thuật hiển thị "nhảy" với công nghệ.

Hệ thống cơ thể thông minh được hộ tống bởi các mô hình cao. Thời báo hàng tuần được học từ cuộc họp báo rằng U8 sử dụng hệ thống điều khiển cơ thể thủy lực thông minh Yunye P.Được hỗ trợ bởi Yunyu, Pin Blade, v.v., tìm kiếm và khởi động một kiến ​​trúc mới độc quyền của phương tiện năng lượng, cho rằng kiến ​​trúc chứa ứng dụng kỹ thuật cuối cùng nhất của BYD, những ý tưởng kỹ thuật hướng tới nhất và tích hợp thẳng đứng sâu nhất .

Vào cuối năm 2021, BYD và Daimler đã ký một thỏa thuận chuyển nhượng vốn chủ sở hữu để điều chỉnh cấu trúc Tengshi. Vốn chủ sở hữu của BYD do Tengshi Ô tô nắm giữ đã tăng từ 50%lên 90%.Kể từ đó, vị trí của Tengshi đã được làm rõ là "an ninh thông minh mới và sang trọng" và doanh số đã được tăng lên. Thời báo hàng tuần học được từ trang web hội nghị rằng doanh số Tengshi D9 vào tháng 3 đã vượt quá 10.000, với giá xe trung bình là 415.000 Yuan.

Trên cơ sở này, Tengshi đã ra mắt Model N7 mới lần này.Người có liên quan phụ trách Tengshi cho biết giá của chiếc xe sẽ được chính thức khai trương vào tháng 7 năm nay từ 350.000 đến 450.000 nhân dân tệ.

Kênh Tengshi sẽ tiếp tục mở rộng. Dựa trên 187 cửa hàng trong nước hiện tại, nó sẽ được xây dựng tại hơn 300 cửa hàng trực tiếp ngoại tuyến trong tương lai.Bạn có thể bù đắp cho trí thông minh và thúc đẩy đi biển?Khi ngày càng có nhiều nhà sản xuất pin hướng tới quy mô lớn và trưởng thành, nhiều nhà sản xuất xe năng lượng mới cũng đã tham gia vào ngành công nghiệp pin, được tăng tốc bằng điện khí hóa và tăng tốc trong tương lai với việc xây dựng thông minh khả năng cạnh tranh cốt lõi của các nhà sản xuất.So với công nghệ pin hàng đầu, trí thông minh yếu hơn của BYD gần như là ngành công nghiệp.Cho dù nó có thể bù đắp cho những điểm yếu thông minh và hỗ trợ cao với trí thông minh hay không là chìa khóa để BYD có thể tiếp tục tăng tỷ suất lợi nhuận và lợi nhuận trong tương lai.

Đánh giá từ giọng nói gần đây của Wang Chuanfu, sự tập trung thông minh của BYD vẫn là hệ thống kiểm soát cơ thể thông minh và lái xe phụ trợ thông minh, không phải là lái xe không người lái trong ngành.Tại cuộc họp trao đổi hiệu suất BYD gần đây, Wang Chuanfu nói thẳng rằng lái xe không người lái là "vô nghĩa", "nhấp nháy", "trang phục mới của Hoàng đế", chỉ ra rằng thuật toán ADAS và lái xe hỗ trợ cao . Chúng tôi đề nghị rằng lái xe phụ trợ của BYD được gọi là "thật là."

Các nhận xét sau đó đã bị bác bỏ bởi nhiều công ty xe hơi.Tại triển lãm ô tô này, Li Yunfei giải thích rằng về mặt trí thông minh, BYD luôn dẫn đầu, như nhập cảnh thông minh, buồng lái thông minh và hỗ trợ lái xe thông minh.

Về trí thông minh, BYD đã thu hút sự chú ý nhiều hơn trong tương lai rằng sau khi thông báo hợp tác gần đây với Nivine và mở rộng việc sử dụng chip orin, nó có thể cải thiện mức độ lái xe phụ trợ thông minh và bù đắp cho sự yếu kém của việc lái xe tự trị.Ở nước ngoài cũng là một chiến trường quan trọng cho tương lai của BYD.

Theo báo cáo tài chính, vào năm 2022, BYD đã bán 45.000 đơn vị ở nước ngoài, chỉ chiếm khoảng 2,5%tổng doanh số.Những chiếc xe chở khách đã tăng tốc vào năm 2022. Yuan Plus đã được ra mắt tại Úc. BYD đã gia nhập thị trường xe khách Nhật Bản. Nó cũng đã ra mắt một số mô hình cho thị trường châu Âu và hạ cánh tại nhà máy sản xuất xe khách đầu tiên ở nước ngoài của Thái Lan.Đánh giá từ dữ liệu sản xuất và bán hàng trong ba tháng đầu năm nay, BYD đã xuất khẩu 38.700 chiếc xe chở khách năng lượng mới. Dữ liệu xuất khẩu dự kiến ​​sẽ tăng trưởng vào năm ngoái.Wang Chuanfu gần đây đã nói rằng thị trường ô tô trong nước có tính cạnh tranh cao và cạnh tranh nước ngoài là không đủ. Khi bạn ra nước ngoài, bạn sẽ thấy rằng có rất ít đối thủ hoặc đối thủ.

Các sản phẩm cạnh tranh ở Trung Quốc vẫn cạnh tranh với 20%giá nước ngoài.Trong ngắn hạn, nó nên tập trung vào người bản địa mà không có các thương hiệu xe hơi, không phải các quốc gia mạnh mẽ như Hoa Kỳ, Hàn Quốc, Đức, Nhật Bản và Pháp.

Trong các tình huống lạc quan, xe năng lượng mới của Trung Quốc sẽ sao chép sự mở rộng nhanh chóng của điện thoại di động Trung Quốc ở Đông Nam Á.Doanh số mục tiêu của BYD là 3 triệu chiếc trong năm nay, đã phát hành chiếc xe hạng sang đầu tiên

Hiệp hội tài chính ngày 19 tháng 4 (biên tập viên NIU Zhanlin) gần đây, chính phủ Ba Lan, Slovakia và Hungary đã ngừng nhập khẩu thực phẩm của Ukraine và chính phủ Bulgaria gần đây đã theo lệnh cấm.Các đồng minh Ukraine này đã phàn nàn rằng việc cung cấp quá nhiều các sản phẩm nông nghiệp ở Ukraine đang gây thiệt hại sinh kế cho nông dân nội địa của họ.