El peso de las inercias de los sistemas educativos es un lastre para construir el futuro

22 marzo, 2018

La lógica de la urgencia en la que se han instalado muchas actividades no permite, ni muchos menos, una investigación reflexiva que busque las soluciones a largo plazo. Ignora la gran utilidad de la la prospectiva por lo que las soluciones que aporta son improvisaciones y, como tales, muy parciales e incompletas. No nos olvidemos nunca de que nuestra civilización actual tiene enormes problemas que no pueden resolverse en el corto plazo pues requieren hacer frente a las grandes inercias e intereses creados que sobre los asientan los factores de cambio. El sistema educativo y el de la coherencia formación-empleo son un claro ejemplo de ello.

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Para lograr la coherencia entre la formación y el empleo necesitamos conciliar el corto plazo con el largo plazo: La formación de hoy con el empleo de mañana

15 febrero, 2018

Desde la Prospectiva se se achaca a nuestros tiempos que muchos de los males que padecemos se deben a las consecuencias derivadas del cortoplacismo en el que hemos instalado nuestra vida social, política y económica, desde hace tiempo. Sin embargo, no se trata, en absoluto, de un problema que afecte exclusivamente a un sólo país. También es un fenómeno que lo sufre el conjunto de los países del mundo.

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Cursillo sobre Prospectiva de los Recursos Humanos o cómo encarar con éxito la Coherencia Formación-Empleo en las Empresas y en las Instituciones Educativas ante los grandes retos que plantean las tecnologías propias de la 4ª Revolución Industrial

26 enero, 2018

Se trata de anticiparnos a los acontecimientos y prepararnos para la acción. El cursillo conlleva la apropiación de un enfoque completo sobre lo que representa la prospectiva de los recursos humanos y su utilización como herramienta estratégica a la hora de adecuarnos a los cambios debidos al Tsunami Tecnológico que conlleva la 4ª Revolución Industrial.

“ANTICIPAR LAS HABILIDADES Y EL TRABAJO DE MAÑANA PARA COMPRENDER EL ALCANCE Y EL SENTIDO DE LAS TRANSFORMACIONES A INTRODUCIR EN LAS PRÁCTICAS EDUCATIVO-FORMATIVAS ACTUALES”>!
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Los problemas de Tesla con la producción del modelo 3 y las opiniones de algunos interesados y poco fiables alarmistas financieros

20 noviembre, 2017

Hace unas semanas, Tesla anunció sus números de fabricación trimestrales y las noticias si bien no fueron excelentes tampoco fueron malas y mucho menos, para que algunos comentaristas financieros hubieran hecho esos comentarios tan desastrosos como los que hicieron. Lo que ponen en evidencia los intereses espurios que se mueven en torno a las noticias sobre el despliegue masivo del vehículo eléctrico.

En primer lugar, hemos de destacar que la mayor empresa fabricante de vehículos eléctricos logró aumentar la producción de sus vehículos Modelo S y Modelo X en un 4,5%, en comparación con el año pasado. Sin embargo, su producción de Modelo 3 fue inferior a las expectativas creadas. Durante el tercer trimestre del año 2017, Q3, Tesla fabricó 25.390 vehículos del Modelo S y del Modelo X, y sólo 260 del Modelo 3s. Estos datos evidencian que Tesla está aún lejos de sus objetivos, aunque no hay duda de que los alcanzará.

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La apuesta de la Provincia de Quebec por la electro-movilidad

8 noviembre, 2017

La transición de la Provincia de Quebec, Canadá, hacia una sociedad de bajo consumo de carbono se apoya fuertemente en el consumo de electricidad limpia y asequible, gracias a las grandes inversiones en energía hidroeléctrica que se han venido realizando desde los años 1960. En realidad, Quebec cuenta con una de las tasas más bajas de emisiones de gases de efecto invernadero per cápita de América del Norte, y uno de los niveles más altos del mundo en términos de producción de energía eléctrica renovable y de consumo de energías renovables.

Gracias a esta riqueza energética sostenible, la descarbonización completa del sector de la Edificación de Quebec es un objetivo que se encuentra al alcance de la mano. Sin embargo, el desafío más grande de mitigación del cambio climático que tiene Quebec se encuentra en el sector del Transporte, que genera casi el 45% de las emisiones GEI de la Provincia canadiense.

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La Estrategia de despliegue del coche eléctrico de la Ciudad de Portland, Oregón

18 octubre, 2017

El Plan de Acción Climática de Portland, “Portland’s Climate Action Plan”, proporciona una hoja de ruta para reducir las emisiones de carbono en un 40% para 2030 y en 80% para el año 2050, sobre la base del nivel de emisiones de 1990. La planificación de los usos del suelo, las políticas de transporte y las inversiones están entre las estrategias más importantes para abordar el cambio climático. En Portland, el transporte de mercancías y el transporte de pasajeros representan casi el 40% de las emisiones de carbono locales. El cambio del consumo de gasolina y gasóleo a otros combustibles de transporte con bajas emisiones de carbono, como la electricidad, es una estrategia clave para lograr las metas del Plan de Acción Climática de Portland.

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¿Cómo afectará la 4ª Revolución Industrial al diseño de las políticas en materia fiscal y económica?

14 septiembre, 2017

En realidad, estamos al borde de una revolución tecnológica que alterará fundamentalmente nuestra manera de vivir, trabajar y relacionarnos unos con otros. Del mismo modo afectará al modo cómo contribuimos al mantenimiento del Estado del Bienestar del que nos hemos dotado en los últimos 60 años. Poco a poco, los cambios irreversibles tecnológicos que estamos viendo se desarrollarán profundamente en diferentes ámbitos de trabajo. La digitalización, la conectividad, la robótica y los grandes datos tendrán un amplio impacto en el mercado de trabajo relacionados con el sector de la administración y oficinas.

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