La importancia estratégica de la electrificación de los consumos energéticos

12 octubre, 2018

La electricidad es la forma de energía más versátil y más fácil de controlar. En sus puntos de uso, la electricidad está prácticamente libre de pérdidas y esencialmente es una energía no contaminante. En el punto de generación se puede producir de forma limpia con métodos totalmente renovables, como el viento, el agua y la luz solar.

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Los problemas de Tesla con la producción del modelo 3 y las opiniones de algunos interesados y poco fiables alarmistas financieros

20 noviembre, 2017

Hace unas semanas, Tesla anunció sus números de fabricación trimestrales y las noticias si bien no fueron excelentes tampoco fueron malas y mucho menos, para que algunos comentaristas financieros hubieran hecho esos comentarios tan desastrosos como los que hicieron. Lo que ponen en evidencia los intereses espurios que se mueven en torno a las noticias sobre el despliegue masivo del vehículo eléctrico.

En primer lugar, hemos de destacar que la mayor empresa fabricante de vehículos eléctricos logró aumentar la producción de sus vehículos Modelo S y Modelo X en un 4,5%, en comparación con el año pasado. Sin embargo, su producción de Modelo 3 fue inferior a las expectativas creadas. Durante el tercer trimestre del año 2017, Q3, Tesla fabricó 25.390 vehículos del Modelo S y del Modelo X, y sólo 260 del Modelo 3s. Estos datos evidencian que Tesla está aún lejos de sus objetivos, aunque no hay duda de que los alcanzará.

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La apuesta de la Provincia de Quebec por la electro-movilidad

8 noviembre, 2017

La transición de la Provincia de Quebec, Canadá, hacia una sociedad de bajo consumo de carbono se apoya fuertemente en el consumo de electricidad limpia y asequible, gracias a las grandes inversiones en energía hidroeléctrica que se han venido realizando desde los años 1960. En realidad, Quebec cuenta con una de las tasas más bajas de emisiones de gases de efecto invernadero per cápita de América del Norte, y uno de los niveles más altos del mundo en términos de producción de energía eléctrica renovable y de consumo de energías renovables.

Gracias a esta riqueza energética sostenible, la descarbonización completa del sector de la Edificación de Quebec es un objetivo que se encuentra al alcance de la mano. Sin embargo, el desafío más grande de mitigación del cambio climático que tiene Quebec se encuentra en el sector del Transporte, que genera casi el 45% de las emisiones GEI de la Provincia canadiense.

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La Estrategia de despliegue del coche eléctrico de la Ciudad de Portland, Oregón

18 octubre, 2017

El Plan de Acción Climática de Portland, “Portland’s Climate Action Plan”, proporciona una hoja de ruta para reducir las emisiones de carbono en un 40% para 2030 y en 80% para el año 2050, sobre la base del nivel de emisiones de 1990. La planificación de los usos del suelo, las políticas de transporte y las inversiones están entre las estrategias más importantes para abordar el cambio climático. En Portland, el transporte de mercancías y el transporte de pasajeros representan casi el 40% de las emisiones de carbono locales. El cambio del consumo de gasolina y gasóleo a otros combustibles de transporte con bajas emisiones de carbono, como la electricidad, es una estrategia clave para lograr las metas del Plan de Acción Climática de Portland.

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