La apuesta de la Provincia de Quebec por la electro-movilidad

8 noviembre, 2017

La transición de la Provincia de Quebec, Canadá, hacia una sociedad de bajo consumo de carbono se apoya fuertemente en el consumo de electricidad limpia y asequible, gracias a las grandes inversiones en energía hidroeléctrica que se han venido realizando desde los años 1960. En realidad, Quebec cuenta con una de las tasas más bajas de emisiones de gases de efecto invernadero per cápita de América del Norte, y uno de los niveles más altos del mundo en términos de producción de energía eléctrica renovable y de consumo de energías renovables.

Gracias a esta riqueza energética sostenible, la descarbonización completa del sector de la Edificación de Quebec es un objetivo que se encuentra al alcance de la mano. Sin embargo, el desafío más grande de mitigación del cambio climático que tiene Quebec se encuentra en el sector del Transporte, que genera casi el 45% de las emisiones GEI de la Provincia canadiense.

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La Estrategia de despliegue del coche eléctrico de la Ciudad de Portland, Oregón

18 octubre, 2017

El Plan de Acción Climática de Portland, “Portland’s Climate Action Plan”, proporciona una hoja de ruta para reducir las emisiones de carbono en un 40% para 2030 y en 80% para el año 2050, sobre la base del nivel de emisiones de 1990. La planificación de los usos del suelo, las políticas de transporte y las inversiones están entre las estrategias más importantes para abordar el cambio climático. En Portland, el transporte de mercancías y el transporte de pasajeros representan casi el 40% de las emisiones de carbono locales. El cambio del consumo de gasolina y gasóleo a otros combustibles de transporte con bajas emisiones de carbono, como la electricidad, es una estrategia clave para lograr las metas del Plan de Acción Climática de Portland.

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Los glaciares de Groenlandia se precipitan rápidamente hacia el mar

7 junio, 2017

Negar que se está produciendo un gran cambio climático sobre el planeta Tierra encierra un profundo desprecio por el futuro de la humanidad porque los hechos son tan evidentes que ya no hay lugar para la esquiva y el disimulo, aunque no tanto como para acabar con la mentira, el cinismo y los intereses creados de unos pocos dirigentes.

En efecto, si por si fueran pocas las pruebas, recientemente, un nuevo estudio de la NASA ha revelado que durante los veranos más calurosos de Groenlandia registrados en 2010 y 2012, el hielo en el Glaciar Rink, situado en la costa oeste de la isla, no sólo se derretía más rápido de lo habitual, sino que se deslizaba por el interior del glaciar como si fuera una ola gigantesca. La ola continuó funcionando durante cuatro meses, impulsando que los hielos situados más arriba continuaran deslizándose hacia abajo para reemplazar la masa de hielo perdida.

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El impuesto al carbono

2 abril, 2017

Ahora que la concentración de CO2 en la atmósfera ha superado todos los registros históricos ya que el planeta en su conjunto superó la cifra de 400 partes por millón del principal gas de efecto invernadero, se trata de un impuesto que demanda una urgente aplicación a nivel mundial. Un impuesto al carbono es un impuesto sobre el contenido de carbono de los combustibles. Es una forma de fijación de precios al carbono que emitimos a la atmósfera y contribuimos, de este modo, al calentamiento global. El carbono está presente en todos los hidrocarburos del combustible (carbón, petróleo y gas natural) y se libera en forma de dióxido de carbono (CO2) cuando los combustibles fósiles se queman.

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