El comienzo de una nueva era del transporte por carretera

28 febrero, 2010

En el Área Metropolitana de la Bahía de San Franscisco, Tesla Motors, una compañía fabricante de coches eléctricos de Silicon Valley, ya ha vendido 150 coches de su modelo deportivo ‘Roadster’, a pesar de que vale 109.000 dólares cada uno. Es tan grande el atractivo de estos EV que hubo un cliente que decidió comprar este coche eléctrico deportivo —y que, a su vez, resulta tan elegante— tras efectuar tan sólo una prueba de conducción y quedar entusiasmado por la potencia y el repris del coche eléctrico. Luego se enteró de que otros tres vecinos que viven en su mismo bloque también lo tienen.

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Se acerca una nueva movilidad más limpia y sostenible

24 febrero, 2010

En las ciudades que han apostado fuertemente por el coche eléctrico todo parece estar en ebullición. Pero ello no ha sido fruto de un día, ni algo que haya surgido por generación espontánea. Es un fenómeno que se ha debido a la visión de futuro, al tesón y a la inteligencia de unos pocos pero, sobre todo, a la voluntad política de algunos mandatarios. El mundo que conocemos ya no da más de sí y es necesario apostar por otro modelo socioeconómico que sea más sostenible.

Durante muchos meses las empresas eléctricas han estado cooperando intensamente con los fabricantes de automóviles y con los diferentes gobiernos locales, regionales y nacionales. El tema de los precios y de los incentivos fiscales por la compra de un coche eléctrico deben ser temas resueltos cuanto antes.

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Ciudades que se preparan para recibir a los coches eléctricos

21 febrero, 2010

En ciudades como San Francisco y San Diego, California. En Portland, Oregon. En Honolulu, en Toronto, en Sidney, en París y en muchas otras ciudades de Israel y Dinamarca como Tel Aviv y Copenhague, una pintoresca mezcla de conciencia ecológica y de entusiasmo por la nueva tecnología parece estar conformando un renovado interés de la gente por los coches. Si bien se sabe que los coches eléctricos tienen un gran futuro en Europa, en Japón y en China, en Estados Unidos, es tan grande el entusiasmo que ya suscitan, que su éxito aparece como algo inminente.

Estados Unidos es uno de los mercados de automóviles más grandes del mundo y, en consecuencia, uno de los países mayores emisores de gases de efecto invernadero. Sin embargo, como contraste, abriendo una puerta a los nuevos tiempos que se aproximan, son varias las aglomeraciones urbanas que se disputan el ser la primera ciudad del país por donde los coches eléctricos puedan circular cómodamente y, con el tiempo, lleguen a hacerlo de manera masiva. Por supuesto, nada es gratuito y este ambicioso y noble deseo exige preparar de antemano gran parte de  las necesarias infraestructuras de servicio de recarga de las baterías de los coches eléctricos.

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El nacimiento de una nueva era energética vendrá con el coche eléctrico

17 febrero, 2010

Frente a las falaces e interesadas declaraciones de algunas empresas eléctricas europeas —lo hacen para no gastar en nuevas inversiones en ‘smart grids’ y así mejorar el dividendo— que manifiestan que sus respectivos países están capacitados para soportar, tranquilamente, millones de coches eléctricos en las carreteras, en Estados Unidos, las empresas eléctricas son más precavidas y, más bien, piensan todo lo contrario.

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