Acerca de los rentistas del sistema que impiden los cambios para salir de la crisis (y III)

28 enero, 2009

La coyuntura actual tiene numerosos parecidos con la que conoció Thomas More, a finales del siglo XV. El letrado inglés también conoció un mundo en crisis, sujeto a profundas transformaciones y sin embargo, fue un modelo de cómo huir del fatalismo y del determinismo histórico, poniendo toda su esperanza en la urgente necesidad de alcanzar un nuevo humanismo en base a la voluntad y a la razón. La Universidad, la de hoy como la de ayer, vivía anclada en sus compartimentos estanco llenos de retórica. Vivía inmersa en sus clásicos, en sus asignaturas y en sus disciplinas. Sin embargo, para More, en la vida apenas existían las asignaturas. Lo que había eran problemas y muy grandes y complejos, por cierto.

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Acerca de los rentistas del sistema que impiden los cambios para salir de la crisis (II)

25 enero, 2009

El surgimiento de una economía-mundo  se produjo sobre todo a partir del descubrimiento de esa nueva frontera que representaba el continente americano para los europeos. En Europa, gracias al desarrollo del comercio, se había producido la aparición de una nueva y pujante clase social compuesta por ricos comerciantes. Sin embargo, con el desarrollo del comercio también se había desarrollado la corrupción. En todos los reinos de Europa, la corrupción se había convertido una lacra social que, de manera generalizada, se había extendido entre los nobles y demás mandatarios políticos y las autoridades eclesiásticas de finales de la Edad Media.

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Acerca de los rentistas del sistema que impiden los cambios para salir de la crisis (I)

21 enero, 2009

Thomas More —también conocido como Tomás Moro— supo identificar con claridad que la humanidad se encontraba al final de una era. Mejor quizás que cualquier otro pensador de su época, era muy consciente del freno que suponían los rentistas del sistema para la aplicación de aquellas medidas que les permitieran salir de la grave crisis en la que se encontraban. More también conoció el impás o inmovilismo político, social e ideológico en el que se encontraban todos los gobiernos de los diferentes reinos que conformaban la Europa cristiana de finales del siglo XV.

Por aquel tiempo, asistían al final de una época —la Edad Media— y se enfrentaban al comienzo de otra —la Edad Moderna— que se les presentaba como un libro cuyas páginas estuvieran en blanco. Para More resultaba apasionante —y comprometedor a la vez— participar en los debates que se celebraban entre los pensadores de su círculo de amigos íntimos, entre los que se encontraba también Erasmus de Rotterdam. Las discusiones a las que se veían sometidos intentaban escrudiñar, entre todos los escenarios futuros posibles, un futuro desde donde surgiera un nuevo mundo que pudiera hacer feliz a la humanidad entera. Ese mundo sería conocido como la isla ‘Utopía’. Un valor que tendremos que recuperar todos cuanto antes.

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Las metas de Obama en materia de energía y de lucha contra el Cambio Climático

18 enero, 2009

Las metas u objetivos estratégicos principales que persiguen las políticas de Obama, con respecto a la energía y a la lucha contra el Cambio Climático, implican una enorme y audaz transformación de la política energética de Estados Unidos. Suponen un impresionante esfuerzo por reducir el consumo de energía y de combustibles fósiles que actualmente representan más del 80% del mix de energía primaria de Estados Unidos. La transición hacia otras alternativas energéticas más limpias no sólo requerirá el compromiso firme de la Administración Obama sino también la aplicación de diversas formas de intervención económica —en especial, una aplicación importante de la fiscalidad sostenible— de manera que faciliten la superación de la actual dependencia energética con respecto a los combustibles fósiles. Este esfuerzo habrá de realizarse durante un periodo prolongado de tiempo.

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Se inicia la transición hacia el coche eléctrico

14 enero, 2009

En Estados Unidos, los tres grandes fabricantes de coches con sede en Detroit han comenzado a reaccionar. Chrysler, Ford y General Motors se muestran desafiantes, a pesar de la enorme caída de ventas que se prevé para este año y que se sitúa en torno al 50%. El ‘as’ que guardaban entre la manga no es otro que el coche eléctrico.

Como ocurrió con la burbuja inmobiliaria y la pirámide financiera, la burbuja del automóvil ha pinchado. En Estados Unidos, los bajos tipos de interés y las facilidades financieras de crédito permitieron, entre el año 2000 y el 2007, la venta de unos 16 millones de coches al año. Los créditos avalados para la compra de coches a plazos pasaron de ser 40.000 millones de dólares, en 1998, hasta 106.000 millones de dólares, en 2005.

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Las preocupaciones de Obama por la escalada del déficit público

11 enero, 2009

En una conferencia que recientemente impartió Barack Obama, el presidente electo de Estados Unidos intentó distinguir entre la necesidad de ejecutar lo que es probable que establezca records en lo referente al volumen del déficit, durante varios años, y la necesidad de comenzar a disminuir, de una manera significativa, este déficit en los años posteriores.

Añadió también que, al tiempo que se prepara un plan de estimulación de la economía que con llevaría un presupuesto de casi 800.000 millones de dólares en concepto de nuevos gastos y recortes de impuestos durante los próximos dos años, se aseguraría que el dinero se gaste con prudencia de manera que se garantice que las inversiones se hagan de manera prudente y bien gestionadas. Obama mismo se comprometió a trabajar con el Congreso para aprobar la aplicación, en todo el presupuesto federal, de un severo control del gasto, así como ajustadas medidas de eficiencia.

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Pensamientos filosóficos para hacer frente al 2009 (II)

7 enero, 2009

… por eso, los gobiernos de nuestro entorno se niegan a apostar por la economía sostenible pues sus socios, los rentistas del sistema —a los que algunos expertos en corrupción apuntan como fuente de muchos favores y transferencias monetarias a paraísos fiscales— perderían privilegios y protagonismo. Además, la situación es ya tan grave que hemos llegado a un punto en el que todo está comenzando a quedar muy claro, sin ningún tipo de disimulo. Hasta los propios banqueros enseñan sin ningún pudor sus cartas y reconocen que, en el año 2009, la carta de navegación de la banca va a ser muy diferente de la que tenían en el 2008.

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