China y su apuesta por el coche eléctrico (y III)

15 Marzo, 2009

Aunque todavía quedan pendientes algunos detalles, el hecho cierto es que gracias al paquete de medidas de apoyo que el Gobierno chino ha aprobado para fomentar e impulsar la implantación masiva de los coches eléctricos, la empresa china BYD Auto podrá beneficiarse de una subvención importante para la fabricación de vehículos limpios. Estas ayudas podrían recortar en 150.000 yuans —unos 16.800 euros— el precio de venta del híbrido F3DM, que, en caso de que no se contara con ayuda alguna, resultaría casi el doble de caro que el coche equivalente que funcionara sólo con el motor de combustión interna. De igual modo, el coste del coche híbrido, sin ayudas públicas, saldría más del doble de caro de lo que llegaría a valer el coche eléctrico F3E.

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El espejismo del petróleo barato

11 Noviembre, 2008

Ahora que el petróleo se encuentra a precios medios —en torno a los 60 dólares el barril—conviene recordar que se trata de algo pasajero, de un espejismo ilusorio que durará tan sólo lo que la crisis dure y que volverá a remontar hasta casi los 150 dólares. Recordaré ahora que para casi todos los sectores económicos, el hecho de poder contar con reservas de petróleo, que fueran abundantes y crecientes, se había convertido en algo esencial para el logro de un buen funcionamiento del sector. La explicación del porqué es fácil de entender. Cada barril de petróleo equivale al esfuerzo que tendrían que realizar cinco obreros, trabajando sin parar, doce horas al día, durante todo un año.

Es decir, que si no tuviéramos petróleo y el trabajo tuviéramos que hacerlo sólo en base a la fuerza bruta —incluida la que desarrolla el hombre y la mujer— necesitaríamos casi 140 horas-hombre por cada litro de petróleo que consumimos. A destacar el hecho de que el sector agro-ganadero sea quizás el sector en donde mejor se ilustra este caso de extrema dependencia del petróleo y si añadimos que, además del consumo de combustible que realizan las máquinas agrícolas: cosechadoras, tractores, etc., y del transporte, los abonos y los pesticidas son productos derivados del petróleo, lo entenderemos mucho más.

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El cambio de modelo energético exige la movilización forzosa de la sociedad civil

6 Julio, 2008

El ‘Peak Oil’, o el descenso de la producción de petróleo debido a su agotamiento, nos va a colocar a los europeos en una situación muy peligrosa y arriesgada, ya que carecemos de yacimientos petrolíferos de importancia. Además, y en la actualidad, los precios del crudo de petróleo se están poniendo a unos niveles tan altos que, tan sólo por prudencia por lo que puede venir, sería conveniente demandar la movilización y actuar como si nos sobreviniera una guerra. En otras palabras, como ocurre en toda amenaza de guerra, deberíamos realizar una llamada urgente a la movilización general de la sociedad civil.

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En busca del nuevo modelo energético

15 Junio, 2008

No todos los países del mundo se están comportando igual ante el encarecimiento progresivo de los precios del crudo de petróleo, del gas natural y del carbón y que llevamos padeciendo los últimos cinco años. En nuestro caso, parece como si nuestros diferentes gobiernos, en especial los gobiernos autonómicos y el gobierno central, estuvieran viviendo una pesadilla y esperaran ingenuamente —más bien diría que irresponsablemente— que las cosas se solucionaran solas, como casi siempre les había ocurrido. Les había ocurrido hasta ahora, hasta topar con los comienzos del fin de la era del petróleo, lo que presupone también el fin del actual modelo energético. Y, de este modo, acostumbrados a no hacer nada, han sido los acontecimientos los que han tenido que ponernos en nuestro sitio. Con cierto dolor, cada vez somos más los que comprendemos que es necesario afrontar la grave crisis energética en la que nos encontramos, cuanto antes, ya que, caso de no hacer nada, nuestro inmovilismo bien podría conducirnos a una grave recesión económica.

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