Acerca de los rentistas del sistema que impiden los cambios para salir de la crisis (II)

25 enero, 2009

El surgimiento de una economía-mundo  se produjo sobre todo a partir del descubrimiento de esa nueva frontera que representaba el continente americano para los europeos. En Europa, gracias al desarrollo del comercio, se había producido la aparición de una nueva y pujante clase social compuesta por ricos comerciantes. Sin embargo, con el desarrollo del comercio también se había desarrollado la corrupción. En todos los reinos de Europa, la corrupción se había convertido una lacra social que, de manera generalizada, se había extendido entre los nobles y demás mandatarios políticos y las autoridades eclesiásticas de finales de la Edad Media.

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Acerca de los rentistas del sistema que impiden los cambios para salir de la crisis (I)

21 enero, 2009

Thomas More —también conocido como Tomás Moro— supo identificar con claridad que la humanidad se encontraba al final de una era. Mejor quizás que cualquier otro pensador de su época, era muy consciente del freno que suponían los rentistas del sistema para la aplicación de aquellas medidas que les permitieran salir de la grave crisis en la que se encontraban. More también conoció el impás o inmovilismo político, social e ideológico en el que se encontraban todos los gobiernos de los diferentes reinos que conformaban la Europa cristiana de finales del siglo XV.

Por aquel tiempo, asistían al final de una época —la Edad Media— y se enfrentaban al comienzo de otra —la Edad Moderna— que se les presentaba como un libro cuyas páginas estuvieran en blanco. Para More resultaba apasionante —y comprometedor a la vez— participar en los debates que se celebraban entre los pensadores de su círculo de amigos íntimos, entre los que se encontraba también Erasmus de Rotterdam. Las discusiones a las que se veían sometidos intentaban escrudiñar, entre todos los escenarios futuros posibles, un futuro desde donde surgiera un nuevo mundo que pudiera hacer feliz a la humanidad entera. Ese mundo sería conocido como la isla ‘Utopía’. Un valor que tendremos que recuperar todos cuanto antes.

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Las preocupaciones de Obama por la escalada del déficit público

11 enero, 2009

En una conferencia que recientemente impartió Barack Obama, el presidente electo de Estados Unidos intentó distinguir entre la necesidad de ejecutar lo que es probable que establezca records en lo referente al volumen del déficit, durante varios años, y la necesidad de comenzar a disminuir, de una manera significativa, este déficit en los años posteriores.

Añadió también que, al tiempo que se prepara un plan de estimulación de la economía que con llevaría un presupuesto de casi 800.000 millones de dólares en concepto de nuevos gastos y recortes de impuestos durante los próximos dos años, se aseguraría que el dinero se gaste con prudencia de manera que se garantice que las inversiones se hagan de manera prudente y bien gestionadas. Obama mismo se comprometió a trabajar con el Congreso para aprobar la aplicación, en todo el presupuesto federal, de un severo control del gasto, así como ajustadas medidas de eficiencia.

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Estados Unidos basa sus planes para reactivar su economía en el desarrollo sostenible

11 diciembre, 2008

El presidente electo Barack Obama y los líderes demócratas en el Congreso estadounidense están elaborando un plan para invertir miles de millones de dólares en un denominado programa de empleos sostenibles que también persigue dar una sacudida a su deprimida economía, así como sentar las bases para que Estados Unidos sea un país más eficiente y menos dependiente energéticamente. Los detalles y el coste del desarrollo del programa no han sido facilitados todavía, pero ya se sabe que el programa probablemente incluirá cientos de miles de viviendas protegidas contra los efectos adversos del clima, reduciendo de manera acentuada los consumos energéticos e impulsando la producción de calor y electricidad en base a las energías renovables.

También comprenderá la instalación de contadores inteligentes, ‘smart meters’, para vigilar y reducir los consumos de energía y transferirá miles de millones de dólares, en concepto de subvenciones, a los gobiernos estatales y locales para realizar proyectos de infraestructuras de transporte. El componente sostenible de este plan, tan estimulante como de fuerte impacto sobre la economía, tendrá un coste de unos 15.000 millones de dólares al año, y quizás sea luego mucho más, dependiendo de cómo se definan los proyectos, y se desarrollen los trabajos.

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