También por nuestra culpa

3 junio, 2006

El hecho de que nuestro modelo de planificación del territorio sea insostenible tiene sus consecuencias negativas para con el clima de la Tierra. Es cierto que Euskadi es un ‘épsilon’, en comparación con el resto de las naciones del Planeta. Pero no es menos cierto que tenemos nuestra parte de responsabilidad en la lucha contra el Calentamiento Global y que, a la vista de los resultados debido a nuestras emisiones de GEIs (gases de efecto invernadero), estamos siendo del todo irresponsables e insolidarios con el resto del mundo.

Mucho criticar a Estados Unidos y estamos actuando igual o peor porque encima nos autoengañamos y llamamos sostenible a muchas políticas que no lo son. Llamar política de transporte sostenible a lo que se está haciendo desde el Gobierno Vasco es faltar a la verdad y lo digo con conocimiento de causa porque formé parte de los que elaboraron el plan prospectivo-estratégico para el Transporte Sostenible inicial y puedo afirmar que lo que hicimos y lo que finalmente se ha puesto en marcha casi no se parecen más que en el nombre. Se suprimieron los objetivos estratégicos y sus fechas de cumplimiento. Se descafeinó todo un proyecto sostenible. Ello no debería tener perdón por la próximas generaciones.

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Kyoto nos pasará factura

3 enero, 2006

E indudablemente ello afectará a nuestra riqueza y competitividad como País. Las cuentas son muy sencillas de hacer. Si seguimos con un crecimiento del 5% en emisiones de GEIs como el que hemos conocido el año pasado, por término medio y durante el periodo 2008-2012, llegaremos a emitir una media de 27,3 millones de toneladas de CO2 equivalente al año. Ello supone que nos excederemos en unas 11,3 toneladas/año con respecto a las emisiones máximas consentidas para cumplir con el Protocolo de Kyoto. Debido a la aplicación del vigente Comercio de Emisiones nuestros excedentes los tendremos que pagar. ¿Cuanto será la factura que tendremos que pagar comprando derechos de emisión a aquellos países que sí están haciendo las cosas bien y que, por tanto, como les sobran pueden vendernos estos derechos?. La cifra que nos sale es una enormidad.

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El Cambio Climático Abrupto

2 enero, 2006

A más de uno le podría parecer que al plantear la posibilidad de un escenario como el que representa el Cambio Climático Rápido o Abrupto se trata tan sólo de recoger una visión catastrofista acerca del futuro. No seré yo quien niegue tal percepción porque coincido en que se trata de un escenario catastrofista. Lo que, a su vez, no niega que cada vez sean mayores las probabilidades de que este escenario ocurra. Tendríamos que tener mucha cara si, encima de que cada año aumentamos nuestra emisiones de GEIs en un 5%, pensáramos que tamaña irresponsabilidad nos iba a resultar gratis y sin consecuencia alguna. Milagros así no nos merecemos.

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El Comercio de Emisiones

14 diciembre, 2005

El Protocolo de Kyoto también conlleva, en la lucha contra la amenaza que representa el Cambio Climático, la puesta en marcha del Comercio de Emisiones de GEIs, a nivel mundial. De este modo, la tonelada emitida de CO2 ha comenzado a tener precio, lo que también influirá en la competitividad de las industrias de Gipuzkoa, País Vasco, de algunos sectores relacionados con la producción de acero, generación eléctrica, fabricación de pasta y papel, cemento, vidrio y cerámica.

El Comercio de Emisiones es, como su propio nombre indica, una compra-venta de emisiones de gases de efecto invernadero entre países que tengan objetivos establecidos dentro del Protocolo de Kyoto; es decir entre los países industrializados o pertenecientes al Anexo I del Protocolo de Kyoto.

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