A lo largo del año 2009 y parte del 2010, Innowattech fue un empresa israelí de la que solía hablarse en los medios de comunicación por su fuerte carácter innovador. Innowattech era noticia. Sobre todo lo fue cuando dio a conocer su proyecto de generación de electricidad. Un proyecto que pretendía aprovechar el tráfico de vehículos por las carreteras en base a la tecnología piezoeléctrica. Una material piezoeléctrico es aquel que produce una carga eléctrica —y por tanto podría crearse una corriente eléctrica— cuando se le aplica una tensión mecánica, bien sea apretando o estirando el material.
Israel, un Oasis fértil de Innovaciones (II)
6 febrero, 2011
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Administración pública, Economía, Energías Alternativas, Estrategia, Gestión de Recursos, Innovación, Internacional, Sociedad, Transporte | Etiquetado: Desarrollo Sostenible, Desarrollo Sustentable, Efecto piezoeléctrico, Energías renovables, Ferroviario, Generación eléctrica, Innowattech, Israel, Prospectiva, prospectiva eléctrica, Prospectiva energética, Prospectiva estratégica, Transporte por carretera | 
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Escrito por Juanjo Gabiña
Los empleos sostenibles relacionados con el transporte
2 diciembre, 2008En general, el transporte se caracteriza por tener una fuerte dependencia de los automóviles, camiones —y, cada vez más de los aviones— tanto para pasajeros como para mercancías. El transporte es uno de los principales consumidores de combustibles fósiles y también, uno de los sectores que más contribuye al Cambio Climático. Se estima que el sector del Transporte es responsable del 23% de la energía relacionada con las emisiones de gases de efecto invernadero, GEIs. A su vez, contribuye al aumento de las emisiones de dióxido de carbono más rápido que cualquier otro sector económico. Sin embargo, podría ser una gran fuente de empleos sostenibles a nada que modificáramos las políticas en curso y construyéramos las infraestructuras necesarias para el desarrollo del transporte sostenible.
1 comentario | Administración pública, Cambio Climático, Economía, Emisiones, Energías Alternativas, Estrategia, Gestión de Recursos, Internacional, Ordenación territorial, Petróleo, Sociedad, Transporte | Etiquetado: Coche eléctrico, Creación de empleo, Crisis económica, Desarrollo Sostenible, Emisiones de GEIs, Ferroviario, Fin de la era del petróleo, Innovación social, Introducción de innovaciones, Lucha contra el Cambio Climático, Políticas de anticipación, Prospectiva estratégica, Transporte alternativo, Transporte de mercancías, Transporte sostenible | Permalink
Escrito por Juanjo Gabiña
Debatir para compartir
3 marzo, 2007Las infraestructuras deberían ser tan sólo medios para construir un futuro mejor. Por consiguiente, su construcción sólo tiene sentido si contribuyen a mejorar el futuro de las próximas generaciones. Una buena pregunta sería la de saber si con la ampliación del aeropuerto de Hondarribia, la construcción del puerto exterior de Pasaia y la conexión a través del TAV —tren de alta velocidad— vamos a poder construir un mejor futuro. Hemos de tener en cuenta que estas infraestructuras consumen muchos de los recursos limitados con los que contamos.
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Escrito por Juanjo Gabiña
Aprendiendo de los errores del pasado
4 diciembre, 2005Es obvio que en el pasado cometimos un grave error cuando decidimos suprimir la gran mayoría de las infraestructuras ferroviarias que nos comunicaban por tren a los guipuzcoanos, entre los diferentes pueblos y ciudades de Gipuzkoa. Quienes tomaron esta lastimosa y errónea decisión fueron víctimas del cortoplacismo y de los efectos de la moda. Se deslumbraron con el estatus social que ofrecía el coche y con la comodidad y flexibilidad que suponía su uso como medio de transporte.
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Escrito por Juanjo Gabiña
