Cuando las barbas del vecino veas pelar…

6 junio, 2007

Hace unos pocos meses, la Comisión de Energía y Recursos Naturales del Senado de los Estados Unidos, en una sesión extraordinaria, escuchó a los expertos redactores del informe sobre el futuro de la energía y donde se concluía que Estados Unidos se encontraba ante el grave peligro de sufrir una crisis permanente de petróleo. Algunos de los senadores presentes aparentaron sentirse muy sorprendidos y quedar estupefactos.

¿En qué planeta habrían estado viviendo estos senadores? ¿A qué habrían destinado los fondos que disponen para estar debidamente informados sobre los problemas más graves que acechan al país? A una cosa es bien seguro que no se dirigieron estos recursos. A preparar el futuro sostenible como lo haría la gente responsable, no al menos. Si habláramos de Euskadi, tendríamos que decir comentarios aún peores. Si dedicáis un tiempo a pensar el porqué estos temas no se discuten, ni se plantean, en Euskadi, habremos avanzado un poco en la lógica de lo que representan los intereses creados —cuando no la corrupción— y me daré por satisfecho.

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Debatir para compartir

3 marzo, 2007

Las infraestructuras deberían ser tan sólo medios para construir un futuro mejor. Por consiguiente, su construcción sólo tiene sentido si contribuyen a mejorar el futuro de las próximas generaciones. Una buena pregunta sería la de saber si con la ampliación del aeropuerto de Hondarribia, la construcción del puerto exterior de Pasaia y la conexión a través del TAV —tren de alta velocidad— vamos a poder construir un mejor futuro. Hemos de tener en cuenta que estas infraestructuras consumen muchos de los recursos limitados con los que contamos.

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Deberíamos ir cuatro pasos por delante

14 agosto, 2006

Decía Albert Einstein que al que va un paso por delante de la gente se le considera un genio pero añadía que, paradójicamente, al que ya se adelanta dos pasos se le considera un chalado. Estando así las cosas… ¿Qué podríamos decir de todos aquellos innovadores que necesariamente han de colocarse hasta cuatro pasos por delante de la gente si quieren obtener ventajas competitivas de sus innovaciones?.

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También por nuestra culpa

3 junio, 2006

El hecho de que nuestro modelo de planificación del territorio sea insostenible tiene sus consecuencias negativas para con el clima de la Tierra. Es cierto que Euskadi es un ‘épsilon’, en comparación con el resto de las naciones del Planeta. Pero no es menos cierto que tenemos nuestra parte de responsabilidad en la lucha contra el Calentamiento Global y que, a la vista de los resultados debido a nuestras emisiones de GEIs (gases de efecto invernadero), estamos siendo del todo irresponsables e insolidarios con el resto del mundo.

Mucho criticar a Estados Unidos y estamos actuando igual o peor porque encima nos autoengañamos y llamamos sostenible a muchas políticas que no lo son. Llamar política de transporte sostenible a lo que se está haciendo desde el Gobierno Vasco es faltar a la verdad y lo digo con conocimiento de causa porque formé parte de los que elaboraron el plan prospectivo-estratégico para el Transporte Sostenible inicial y puedo afirmar que lo que hicimos y lo que finalmente se ha puesto en marcha casi no se parecen más que en el nombre. Se suprimieron los objetivos estratégicos y sus fechas de cumplimiento. Se descafeinó todo un proyecto sostenible. Ello no debería tener perdón por la próximas generaciones.

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