YearendInventoryMườikhoảnhkhắckhóquêncủabóngđáquốctếnă.
YearendInventoryMườikhoảnhkhắckhóquêncủabóngđáquốctếnăBáo cáo nghiên cứu chứng khoán Thiên Tân tin rằng các chỉ số đánh giá ở cấp hoạt động của doanh nghiệp trung ương năm 2023 đã thay đổi từ "lợi nhuận ròng" thành "tỷ lệ lợi suất tài sản ròng" và các doanh nghiệp trung tâm xây dựng có thể có cơ hội phục hồi tốt; xem xét rằng điều này Năm là sáng kiến "vành đai và đường bộ" được đề xuất vào ngày kỷ niệm lần thứ mười, việc xây dựng vành đai và đường bộ dự kiến sẽ tăng tốc. Tóm lại, nó quan tâm đến sự tăng trưởng và liên tục của việc xây dựng các doanh nghiệp thuộc sở hữu trung tâm và Belt và đường bộ liên quan đến hiệu suất kỹ thuật quốc tế.YearendInventoryMườikhoảnhkhắckhóquêncủabóngđáquốctếnăTóm lại, hiệu suất của các chỉ số chính là vô cùng chia rẽ. Chỉ có khoa học và công nghệ 50 tăng xu hướng khoa học và công nghệ 50. Đồng thời trí tuệ nhân tạo tiếp tục làm lễ hội, năng lượng mới và suy giảm tiêu thụ lớn, và hai thành phố Đã trải qua hơn 3.000 cổ phiếu trong nhiều ngày.
YearendInventoryMườikhoảnhkhắckhóquêncủabóngđáquốctếnăCác quỹ thị trường tập trung hơn nữa vào dòng chính của trí tuệ và công nghệ nhân tạo. Sau khi các cổ phiếu cao cấp đã tăng tốc liên tục và thú vị lịch sử, rủi ro phục hồi do thị trường sản xuất lợi nhuận không thể bỏ qua và thị trường sẽ được theo sau bởi thị trường.YearendInventoryMườikhoảnhkhắckhóquêncủabóngđáquốctếnăKhi kỳ nghỉ ngày tháng Năm đến gần, thanh khoản thị trường chặt chẽ hoặc tiếp tục ngăn chặn tổng số tiền của các quỹ.YearendInventoryMườikhoảnhkhắckhóquêncủabóngđáquốctếnăBiểu đồ phân tích giới hạn hàng ngày ngày nay: [Resign Focus] Thị trường cực kỳ đến mức thị trường cực kỳ phân mảnh trong thị trường Trí tuệ nhân tạo Tái tạo hàng ngày Giới hạn cảm xúc liên tụcYearendInventoryMườikhoảnhkhắckhóquêncủabóngđáquốctếnăHiệp hội tài chính ngày 20 tháng 4 (Phóng viên Wang Bin), doanh nghiệp thiết bị của chiếc xe năng lượng mới đã tăng trưởng đều đặn, thúc đẩy hộp số đôi (002472.SZ) vào năm 2022, và hiệu suất của nó đã tiếp tục đến quý đầu tiên của năm nay.YearendInventoryMườikhoảnhkhắckhóquêncủabóngđáquốctếnăPhóng viên của FCC đã học được từ việc truyền tải Shuanghuan rằng công ty sẽ tăng thị phần trong nước và giá trị đơn lẻ, và triển khai xây dựng thị trường quốc tế về nhu cầu của khách hàng.
YearendInventoryMườikhoảnhkhắckhóquêncủabóngđáquốctếnăVào tối ngày 19 tháng 4, Transmission Shuanghuan đã tiết lộ báo cáo năm 2022. Năm ngoái, công ty đã nhận ra doanh thu 6,838 tỷ nhân dân tệ, tăng 26,84%năm; triệu nhân dân tệ và 567 triệu nhân dân tệ, tương ứng, tăng lần lượt là 78,37 năm -on -y. %, 96,91 %.YearendInventoryMườikhoảnhkhắckhóquêncủabóngđáquốctếnăBáo cáo hàng quý đầu tiên năm 2023 do Shuanghuan Transmission phát hành cho thấy Q1 đạt được doanh thu 1,792 tỷ nhân dân tệ, tăng 8,25% -lợi nhuận ròng là 171 triệu nhân dân tệ, tăng 44,13%trong năm.YearendInventoryMườikhoảnhkhắckhóquêncủabóngđáquốctếnăĐối với áp lực của dư luận, Porsche sau đó đã tối ưu hóa các biện pháp bồi thường cho chủ xe Trung Quốc.
YearendInventoryMườikhoảnhkhắckhóquêncủabóngđáquốctếnăCác đại lý của Dongfeng Honda đã trả lời các chủ sở hữu xe hơi (Nguồn: CCTV News) Các biện pháp thu hồi và bảo trì về vấn đề "điều chỉnh" CR-V và vấn đề về thị trường ở nước ngoài ở thị trường Trung Quốc là không hiếm.YearendInventoryMườikhoảnhkhắckhóquêncủabóngđáquốctếnăVào năm 2018, một bài báo trên "Báo cáo tiêu dùng" ở Hoa Kỳ đã báo cáo vấn đề tăng dầu trên động cơ bốn xi-lanh 1,5 lít của Honda CR-V.YearendInventoryMườikhoảnhkhắckhóquêncủabóngđáquốctếnăTrong thị trường Mỹ, Honda đã phản ứng tích cực và gắn kết tầm quan trọng lớn với nó.YearendInventoryMườikhoảnhkhắckhóquêncủabóngđáquốctếnăTuy nhiên, theo các báo cáo của CCTV, Honda và các đại lý của nó đã bày tỏ hiện tượng bình thường của họ cho người tiêu dùng Trung Quốc, và thậm chí đã sửa đổi hướng dẫn sử dụng và thang đo dầu để vượt qua mức độ.
Hiện tại, Trung Quốc đã trở thành một vùng đất nóng trên thị trường ô tô toàn cầu và nhiều thương hiệu xe hơi nước ngoài dựa vào phần thưởng bán hàng do thị trường Trung Quốc mang lại.Tuy nhiên, trước sự hỗ trợ của người tiêu dùng Trung Quốc chi tiêu vàng và bạc thực sự, nếu nó tiếp tục phân biệt giữa người tiêu dùng Trung Quốc và không chú ý đến việc bảo vệ quyền của người tiêu dùng Trung Quốc, thì nó sẽ bị thị trường bỏ rơi.
BMW Mini Booth Ice Cream chỉ dành cho du khách nước ngoài?Và những công ty xe hơi này cũng có người tiêu dùng Trung Quốc nổi bật!2/4 Nhà sản xuất xe điện TSLA.US đã giảm mạnh sau khi thực hiện.Sau khi công bố quý đầu tiên của năm 2023, giá cổ phiếu của Tesla đã giảm mạnh 7,55%trong giai đoạn này.Sau khi giảm giá liên tiếp của Tesla, có thể dự kiến tỷ suất lợi nhuận gộp của nó sẽ sớm giảm, nhưng nó hơi đột ngột.
Trong quý đầu tiên của năm 2023, doanh thu bán hàng xe của Tesla đã tăng 21,68%trong năm -N -ayear lên 18,878 tỷ USD và mức tăng thu nhập thấp hơn nhiều so với tăng 36,39%, hoặc phản ánh thu nhập xe đạp giảm.Theo doanh thu bán hàng và bán xe của Tesla trong thời kỳ Tesla, giá bán xe trung bình của Tesla đã giảm 10,78%trong quý đầu tiên của năm 2023 xuống còn 44.600 đô la.Xem hình dưới đây và thu nhập trong xe đạp của Tesla đã tiếp tục giảm trong ba quý vừa qua.Tuy nhiên, chi phí hoạt động của doanh số bán hàng ô tô trong quý đầu tiên tăng 41,30%trong năm -N được đưa vào sản xuất.
Theo đó, hãng tin Caihua ước tính rằng chi phí của xe đạp trong quý đầu tiên của năm 2023 có thể là 36.500 đô la, tăng 3,60%năm -on.Do sự gia tăng chi phí xe đạp của doanh thu bán hàng xe hơi, kinh doanh bán hàng xe của Tesla có thể giảm 11 điểm phần trăm trong quý đầu tiên của năm 2023 xuống còn 18,31%, như thể hiện trong hình dưới đây.
Bị ảnh hưởng bởi sự sụt giảm đáng kể về tỷ suất lợi nhuận gộp của doanh nghiệp bán hàng ô tô, quý đầu tiên của Tesla là năm 2023 cổ phiếu của cổ đông đã giảm 24,26% -một năm Lợi nhuận 21,31%năm -on -year. đến 2,936 tỷ đô la Mỹ.Trong hiệu suất quý đầu tiên, Tesla cho biết, mặc dù giảm giá trên nhiều mô hình, tác động tiêu cực đến tỷ suất lợi nhuận hoạt động vẫn còn trong phạm vi quản lý.
Công ty dự đoán rằng thông qua việc cải thiện hiệu quả sản xuất mới nhất của nhà máy và giảm chi phí hậu cần, và liên tục tập trung vào đòn bẩy vận hành, chi phí xe đạp sẽ tiếp tục giảm.Nhiều người lo lắng về tỷ suất lợi nhuận gộp của doanh số bán xe của Tesla và tin rằng & ldquo; theo Chiến tranh giảm giá & áp lực biên lợi nhuận của Tesla sẽ chỉ tăng lên.Đây là một thực tế, nhưng Tesla rõ ràng không có ý định đình trệ về giá cả để đổi lấy lợi nhuận, mà là tiêu thụ lợi nhuận để hấp thụ dòng chảy. Ý định là gì?Mục tiêu 1: Tăng lợi ích quy mô ở Hoa Kỳ có kế hoạch cấm phương tiện nhiên liệu trong hai năm qua.Là quốc gia tiêu dùng xe hơi lớn nhất, Hoa Kỳ khuyến khích sử dụng xe điện với luật pháp để tăng đáng kể nhu cầu của xe điện. Ai là người thụ hưởng, mọi người đều đoán rằng đây cũng là Tesla mở rộng năng lực sản xuất ở Hoa Kỳ và xây dựng pin Nhà máy. Lý do chính để giảm áp lực của chuỗi cung ứng ngược dòng.Hãng thông tấn CAIHUA nhận thấy rằng so với cuối năm 2022, công suất sản xuất mô hình 3/model Y của Tesla của Nhà máy Siêu nhân California trong quý đầu tiên của năm 2023 đã tăng từ 500.000 lên 550.000 và công suất sản xuất của siêu nhà máy ở Berlin ở Đức mở rộng Từ 250.000 đến 350.000 xe, công suất sản xuất tổng thể đã mở rộng từ 1,85 triệu xe vào cuối năm 2022 lên 2 triệu.Trong 12 tháng kết thúc vào tháng 3 năm 2023, tổng sản lượng xe điện của Tesla là 1,5,05 triệu chiếc, tương đương với 75,25%công suất sản xuất hàng năm hiện tại.
Công ty cho biết vào năm 2023, mục tiêu 50%tốc độ tăng trưởng hàng năm của Ghép triệu phương tiện không có vấn đề.Tesla dự kiến sẽ tăng sản lượng để đạt được toàn bộ hoạt động của năng lực sản xuất để giảm chi tiêu phân bổ cố định để đạt được mức tăng lợi nhuận, với điều kiện là có đủ doanh số để hấp thụ sản lượng của nó. Đây là logic của lưu lượng truy cập về lợi nhuận.
Ngoài ra, Tesla cũng cải thiện chuỗi cung ứng bằng cách tham gia vào thượng nguồn, đổi mới quy trình và các phụ kiện quan trọng để giảm lợi nhuận và giảm chi phí để tăng lợi nhuận và đạt được lợi ích giá của các nhà cung cấp thông qua sức mạnh thương lượng sản xuất khổng lồ.Do đó, ở quy mô lớn của Tesla, việc giảm giá giảm giá để tăng doanh số cao hơn nhiều.
Mục tiêu 2: Thoát nước phần cứng, dịch vụ và phần mềm giao dịch xe tiền, chỉ là một giao dịch, cách chuyển đổi các giao dịch dùng một lần thành một dòng lợi ích ổn định, Apple (AAPL.US) có thể cung cấp một nguồn cảm hứng hiếm hoi & mdash; & mdash; & mdash; Thông qua hệ thống thoát nước phần cứng, sử dụng độ dính của người dùng, nói dối để kiếm được giá trị gia tăng sau khi -sales.Trong quý đầu tiên của năm 2023, các dịch vụ của Tesla và doanh thu bộ phận khác tăng 43,63%năm -một năm lên 1,837 tỷ đô la Mỹ, chiếm tỷ lệ doanh thu từ 6,82%trong cùng kỳ năm ngoái lên 7,87%; Đô la Mỹ, đã cải thiện lợi nhuận gộp 135 triệu đô la Mỹ trong giai đoạn này và 7,35%tỷ suất lợi nhuận gộp, mức cao kỷ lục.
Cần lưu ý rằng so với số lượng lớn chi tiêu vật liệu của xe điện, chi phí thu nhập dịch vụ thấp. Với quy mô thu nhập, tỷ suất lợi nhuận của nó dự kiến sẽ cải thiện đáng kể.Musk đã đề cập rằng anh ta thà hy sinh lợi nhuận ngắn hạn của Tesla và tích cực cố gắng mở rộng thị phần của mình để kiếm được lợi nhuận cao hơn khi chiếc xe của nó nhận ra hoàn toàn lái xe tự trị, và đi qua & ldquo; Robotaxi & rdquo; kiếm được thu nhập cao hơn.Như công ty đã đề cập trong báo cáo tài chính: Nó sẽ tiếp tục thực hiện các phương pháp đổi mới để giảm chi phí sản xuất và vận hành, và dự kiến sự tăng trưởng của thu nhập liên quan đến phần mềm để tăng tốc và hợp tác với lợi nhuận liên quan đến phần cứng có thể mang lại lợi ích.Kết luận định hướng chiến lược của Tesla thực sự rất rõ ràng, bố cục chiến lược của nó cũng rất rõ ràng, và thật dễ hiểu: thông qua bố trí năng lực sản xuất khu vực, để đáp ứng nhu cầu của thị trường địa phương, chẳng hạn như trọng tâm của năng lực sản xuất ở Hoa Kỳ Các tiểu bang, Trung Quốc và Đức. Thị trường: Bắc Mỹ, Châu Á và Châu Âu.
Ngoài ra, sự hợp tác với Ningde Times, 4680 pin tự sản xuất, các chuỗi công nghiệp được mở rộng như quang điện và lưu trữ năng lượng, tạo thành một hệ sinh thái kinh doanh khép kín để mở rộng không gian mở rộng lợi nhuận tiềm năng của nó.Ngoài ra, rõ ràng đã tuyên bố rằng sự hy sinh lợi nhuận sẽ được giảm để chiếm giữ thị phần để đạt được lợi ích quy mô và tăng tỷ suất lợi nhuận.
Tuy nhiên, thị trường không tĩnh. Đồng thời với kế hoạch bướng bỉnh của Tesla, nó không thể bỏ qua sự cạnh tranh trên mặt. Ngoài các lực lượng mới của Trung Quốc & ldquo; 01211. Sẽ là mối đe dọa cho việc mở rộng của Tesla.Logic của Tesla về thay đổi lợi nhuận là gì?
Hiệp hội tài chính ngày 20 tháng 4 (Biên tập viên Ma Yijie) Theo Wind Data, các giao dịch của quỹ phía nam trong cùng một ngày của 37,635 tỷ đô la Hồng Kông, dòng chảy ròng của 5,149 tỷ đô la Hồng Kông.Trong số đó, dòng sản phẩm ròng của cổ phiếu Thượng Hải -hong Kong kết nối là 30,79 tỷ RMB, và dòng sản phẩm ròng của Thâm Quyến -Hong Kong kết nối là 2,070 tỷ đô la Hồng Kông.
Dữ liệu trao đổi cho thấy vào ngày 20 tháng 4, các quỹ phía nam: Mua mạng lớn: SMIC (00981.HK) 786 triệu đô la Hồng Kông; Meituan-W (03690.HK) 288 triệu đô la Hồng Kông; Lựa chọn phương Đông (01797.HK) 102 triệu.Doanh số của lưới lớn: Ngân hàng Xây dựng (00939.HK) 524 triệu đô la Hồng Kông; Tencent Holdings (00700.HK) 369 triệu đô la Hồng Kông; Trung Quốc di động (00941.hk) ) 156 triệu đô la Hồng Kông.Điều đáng chú ý là Quỹ có lợi nhuận của ngày hôm nay (02800.HK) và Hang Seng Trung Quốc (02828.HK) đã được bán lần lượt là 2,801 tỷ đô la Hồng Kông, cho thấy sự sẵn sàng trốn thoát của họ.Điểm đầu tư chính đã tăng 6,22%ngày hôm nay. Thủ đô về phía nam đã chảy trong 14 ngày giao dịch liên tiếp vào ngày 29 tháng 3, với tổng số tích lũy là 4,381 tỷ đô la Hồng Kông.
Meituan tăng 3,53%hôm nay, với dòng vốn ngắn hạn và tăng khoảng 2,4 triệu cổ phiếu vào ngày 19 tháng 4.Lựa chọn phương Đông giảm 10,75%ngày hôm nay và các quỹ đã chảy vào nó, nhưng không có xu hướng.
Ngân hàng Xây dựng tăng 0,19%ngày hôm nay và dòng tiền tiếp tục tăng tốc. Vào ngày 19 tháng 4, 107 triệu cổ phiếu đã giảm.Tencent Holdings đã giảm 0,06%ngày hôm nay và các quỹ phía nam đã bán Tencent trong 10 ngày giao dịch liên tiếp, tổng cộng 5,328 tỷ đô la Hồng Kông.
Trung Quốc di động đã giảm 0,30%ngày hôm nay và ngắn hạn vẫn chủ yếu là dòng chảy. Vào ngày 19 tháng 4, nó đã tăng sở hữu 14,83 triệu cổ phiếu.Kuaishou đã giảm 5,22%ngày hôm nay và các khoản tiền ngắn hạn tiếp tục chảy ra. Tổng số 5,91 triệu cổ phiếu đã giảm 5,91 triệu cổ phiếu trong 5 ngày giao dịch đầu tiên.
发布评论