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	<title>Comentarios en: A las puertas de una nueva crisis del petróleo</title>
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	<description>Preparando el futuro - Prospectiva Estratégica - Desarrollo sostenible</description>
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		<title>Por: Iniciativa plus</title>
		<link>http://juanjogabina.com/2009/07/01/a-las-puertas-de-una-nueva-crisis-del-petroleo/#comment-675</link>
		<dc:creator><![CDATA[Iniciativa plus]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 10:44:11 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Sólo quisiera recoger unos comentarios de Andris Piebalgs, Comisario de Energía de la Comisión Europea en una conferencia que dio hace poco y que nos presagia que cuando se reactive la economía el mundo ya no tendrá la capacidad para hacer frente a la demanda, ya que durante el periodo de “bajo” precio, se han detenido las inversiones. No sólo las necesarias para enfrentar el crecimiento de la economía, cuando esta se normalice, sino que tampoco se han hecho las inversiones necesarias para compensar la declinación de los yacimientos.

“...Una vez que la crisis económica sea superada, la demanda de hidrocarburos se elevará de nuevo, sobre todo en los países en desarrollo. Y algunos países se están preparando para ello. Por ejemplo, el gobierno chino ha concedido un crédito a las compañías petroleras rusas de propiedad estatal Rosneft y Transneft, de $ 25 millones, a cambio del suministro diario de 48.000 toneladas de petróleo para los próximos 20 años...”

“... si la actual crisis económica finaliza y la demanda se termina recuperando podríamos estar frente a una enorme escasez de suministros que puede dar lugar a precios extremadamente altos. ¿Cómo de altos? Según el Secretario General de la Agencia Internacional de la Energía (IEA), Nabuo Tanaka, los precios del petróleo podrían subir a $ 200 por barril en los próximos 4 años...”

“...Es difícil prever cuándo se producirá la próxima crisis del petróleo. Como dijo el Premio Nobel Niels Bohr en una ocasión, “predecir es muy difícil, especialmente sobre el futuro”. Pero una cosa es cierta, un día nos vamos a quedar sin petróleo, y para prepararse para ese día se nos acaba el tiempo...”]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sólo quisiera recoger unos comentarios de Andris Piebalgs, Comisario de Energía de la Comisión Europea en una conferencia que dio hace poco y que nos presagia que cuando se reactive la economía el mundo ya no tendrá la capacidad para hacer frente a la demanda, ya que durante el periodo de “bajo” precio, se han detenido las inversiones. No sólo las necesarias para enfrentar el crecimiento de la economía, cuando esta se normalice, sino que tampoco se han hecho las inversiones necesarias para compensar la declinación de los yacimientos.</p>
<p>“&#8230;Una vez que la crisis económica sea superada, la demanda de hidrocarburos se elevará de nuevo, sobre todo en los países en desarrollo. Y algunos países se están preparando para ello. Por ejemplo, el gobierno chino ha concedido un crédito a las compañías petroleras rusas de propiedad estatal Rosneft y Transneft, de $ 25 millones, a cambio del suministro diario de 48.000 toneladas de petróleo para los próximos 20 años&#8230;”</p>
<p>“&#8230; si la actual crisis económica finaliza y la demanda se termina recuperando podríamos estar frente a una enorme escasez de suministros que puede dar lugar a precios extremadamente altos. ¿Cómo de altos? Según el Secretario General de la Agencia Internacional de la Energía (IEA), Nabuo Tanaka, los precios del petróleo podrían subir a $ 200 por barril en los próximos 4 años&#8230;”</p>
<p>“&#8230;Es difícil prever cuándo se producirá la próxima crisis del petróleo. Como dijo el Premio Nobel Niels Bohr en una ocasión, “predecir es muy difícil, especialmente sobre el futuro”. Pero una cosa es cierta, un día nos vamos a quedar sin petróleo, y para prepararse para ese día se nos acaba el tiempo&#8230;”</p>
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		<title>Por: Sirenita</title>
		<link>http://juanjogabina.com/2009/07/01/a-las-puertas-de-una-nueva-crisis-del-petroleo/#comment-665</link>
		<dc:creator><![CDATA[Sirenita]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 02 Jul 2009 09:09:35 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Hace poco lei, que entre muchos expertos cunde el temor de que la creciente demanda de petroleo, mas temprano que tarde, nos lleve a una nueva crisis energetica de efectos incalculables.

Me parece muy buena la idea que expones jmi. La prioridad “uno” es disminuir a la “máxima velocidad” posible el consumo de combustibles fosiles. Yo ya he empezado por comprar dos placas solares para el agua caliente. Con algo se empieza no crees?.

Sl2 :) :)]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hace poco lei, que entre muchos expertos cunde el temor de que la creciente demanda de petroleo, mas temprano que tarde, nos lleve a una nueva crisis energetica de efectos incalculables.</p>
<p>Me parece muy buena la idea que expones jmi. La prioridad “uno” es disminuir a la “máxima velocidad” posible el consumo de combustibles fosiles. Yo ya he empezado por comprar dos placas solares para el agua caliente. Con algo se empieza no crees?.</p>
<p>Sl2 <img src='http://s0.wp.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  <img src='http://s0.wp.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Por: jmi</title>
		<link>http://juanjogabina.com/2009/07/01/a-las-puertas-de-una-nueva-crisis-del-petroleo/#comment-664</link>
		<dc:creator><![CDATA[jmi]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2009 08:24:21 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Está claro que el escenario será muy parecido a este. La prioridad &quot;uno&quot; es disminuir a la &quot;máxima velocidad&quot; posible el consumo de combustibles fósiles(C.F.). Las flotas mercantes del mundo consumen menos de un 2% de los C.F., por lo que habría de reservárseles suficiente C.F. ya que su propulsión vía baterías electricas y motores de hidrógeno está muy lejana y motores atómicos con seguridad suficiente para ser capitaneados por un experto marinero serían difíciles de desarrollar a corto plazo. Todo lo que disminuya el consumo de C.F. es bueno y debe quedar en segundo plano si la eólica es mejor que la termosolar o la fotovoltaica dejará al planeta sin coltan en pocas decadas.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Está claro que el escenario será muy parecido a este. La prioridad &#8220;uno&#8221; es disminuir a la &#8220;máxima velocidad&#8221; posible el consumo de combustibles fósiles(C.F.). Las flotas mercantes del mundo consumen menos de un 2% de los C.F., por lo que habría de reservárseles suficiente C.F. ya que su propulsión vía baterías electricas y motores de hidrógeno está muy lejana y motores atómicos con seguridad suficiente para ser capitaneados por un experto marinero serían difíciles de desarrollar a corto plazo. Todo lo que disminuya el consumo de C.F. es bueno y debe quedar en segundo plano si la eólica es mejor que la termosolar o la fotovoltaica dejará al planeta sin coltan en pocas decadas.</p>
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