La guerra por los alimentos

13 enero, 2008

Aunque vivimos en un país privilegiado donde podemos consumir todavía aceite de oliva y aceite de girasol, hasta que los chinos y los hindúes pujen por ellos, en el resto del mundo se están produciendo fuertes batallas por los aceites vegetales. Así pues, la subida de los precios del aceite vegetal utilizado en la cocina está obligando a los residentes de los mayores barrios marginales de Asia, en Mumbai, India, a racionar cada gota de aceite que consumen. Las panaderías de diversos países desarrollados ya han empezado a recortar gastos en lo que se refiere a consumo de aceite. En Malasia, el país que, junto con Indonesia, es, a nivel mundial, el que más produce y exporta biodiesel a partir del aceite de palma, las empresas fabricantes de biodiesel pueden pagar la materia prima.

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Necesitamos un nuevo modelo energético

12 enero, 2008

Hay días en los que uno se despierta con una noticia que le hace bien al corazón. Son los momentos en los que uno cree más en el hombre. En los que, por encima de los egoísmos y de la avaricia que rigen nuestras vidas, los seres humanos somos capaces de superar la miopía de nuestra habitual visión cortoplacista y apostar por un mundo solidario y mejor, en solidaridad con las generaciones futuras. En efecto, está alegría me la produjo José Luis Rodríguez Zapatero, cuando aseguró que se trataba de una ocasión para que la sociedad española se pusiera en marcha activamente y votara por un nuevo modelo energético. Añadió que el cambio climático era una gran oportunidad para modificar tanto el modelo energético como el modelo de transportes.
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La transición energética y su larga marcha

9 enero, 2008

!Se trata de la rápida transición que necesitamos realizar cuanto antes hacia un nuevo modelo energético sin hidrocarburos fósiles, imbécil! Así, emulando a Clinton en su famoso debate televisivo con Bush padre, señalaré que el apelativo de imbécil no se lo digo a nadie en particular, pero sospecho que a cualquiera que lea detenidamente este artículo y recapacite sobre quienes le gobiernan y cuanto es lo que apuestan, de verdad, por el desarrollo sostenible, le será fácil adjudicárselo a más de algún gobernante que otro.

Por otra parte, si hasta ahora, en alguno de mis artículos y libros —y para algunos que no me conocen— he podido parecer, más de una vez, el clásico optimista histórico que va pregonando que aunque no hagamos nada contra el cambio climático, aún estamos a tiempo de evitarlo —tal como actúa el personaje Pangloss de la novela ‘Cándido’ de Voltaire que todo lo veía de color de rosa— es sólo porque todavía no he pasado a discutir la parte relativa a la transición hacia un nuevo modelo energético y que es lo que considero más difícil de efectuar.

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La lacra de la carretera

7 enero, 2008

El transporte por carretera es una de las actividades que más afecta al cambio climático y, sin embargo, es en la infraestructura en la que los vascos más invertimos. Representa un modo de transporte injustamente privilegiado puesto que los usuarios de la carretera no satisfacen ni de lejos los costes totales a los que deberían hacer frente. En este país, tengas o no tengas coche o camión, estés a favor o en contra de este abusivo y letal modo de transporte, es con tu dinero —el que se extrae de los presupuestos generales— con el que se financian la mayoría de los crecientes gastos de construcción y de mantenimiento de carreteras.

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